Problemy - tylko Dla Fachowców!! czyli jak nie podchodzić do napraw

[scre40]

mialem po kupnie podobny problem
zanim pojedziesz do tego mechanika
sprawdz mase od altka
czesto koroduje i nieladuje Ci altek
mnie takie 'sprawdzenie' kosztowalo 200pln wtedy;/

jak mam sprawdzic mase od aku? dzieki za odpowiedz, moze kolega bardziej to wyjasnic?

[janek.p]

masę od alternatora. Czy podłączenie masy od alternatora nie skorodowało i dlatego nie ładuje

[woodycr]

A jak na moje to kolego alternator do regeneracji im wczesniej tym lepiej i problem jak na moje zniknie przynajmniej ten jeden a z tym spalaniem to podjedz do aso na diagnoze nie powinni za duzo skasowac, mialem podobny przypadek z tym zapalaniem w bmw e46 w 3litrowym dieslu po prostu pompa padala od naszego cudonego polskiego paliwa.

[janih]

skoro bywasz w zielonce
podjedz do marek to ci to sprawdze

[Miro]

to sprawdz mu jeszcze wskazania czujnikow temperatury i paliwa
wysokie spalanie moze sie brac od zwyczajnie walnietego czujnika temperatury, a nie zadnych wtryskow.

pytanie zasadnicze, czy teraz przy mrozach odpalajac autko, podnosi ci obroty z 900 na 1000 i wlacza sie wentylator ? a po zagrzaniu obroty spadaja na 900 i auto chodzi "rowniutko" .
jak sprawdzic za pomoca kabla i programu czujniki, na forum tysiac razy, z rysunkami z tabelka co jak i gdzie

[scre40]

masę od alternatora. Czy podłączenie masy od alternatora nie skorodowało i dlatego nie ładuje

zaprowadzilem auto do elektryka. Powiedzial mi ze masa jest wewnatrz alternatora tzn w tej obudowie i nie ma opcji zeby skorodowała.. Ale wykreci rozbierze i sprawdzi... dzieki za podpowiedź..
Dodano:

skoro bywasz w zielonce
podjedz do marek to ci to sprawdze

mieszkam w wawie na ochocie ale obecnie jestem w bialymstoku... ale zapodaj tel na prv to jak bede w wawie z tymi samymi problemami, odezwe sie.. dzieki
Dodano:

to sprawdz mu jeszcze wskazania czujnikow temperatury i paliwa
wysokie spalanie moze sie brac od zwyczajnie walnietego czujnika temperatury, a nie zadnych wtryskow.

pytanie zasadnicze, czy teraz przy mrozach odpalajac autko, podnosi ci obroty z 900 na 1000 i wlacza sie wentylator ? a po zagrzaniu obroty spadaja na 900 i auto chodzi "rowniutko" .
jak sprawdzic za pomoca kabla i programu czujniki, na forum tysiac razy, z rysunkami z tabelka co jak i gdzie

ja to najchetniej bym z moim autem przyjechal do ciebie dal Ci fure na tydzien i pewnie doprowadzilbys to do stanu nowosci ok godz 15 odbieram auto od elektryka wtedy sprawdze jak jest z tymi obrotami ale wydaje mi sie ze motyw o ktorym mowisz nie wystepuje i wentylator sie nie wlacza. Ale to sprawdze i napisze ok 15. Dzieki btw.. jak podpinalismy z malikiem vaga to bylo cos nie tak z "wartosciami" na jednym pompowtryskiwaczu, nie wiem czy to ma jakies znaczenie. Jesli czujnik temperatury jest walniety jakie bedą szacunkowe koszta takiej naprawy?

[Miro]

koszt czujnika to ok 100zl w ASO, wymienia kazdy mechanik na poczekaniu
nie warto kupowac zadnych zamiennikow (60-80zl)

[scre40]

tutaj filmik z pracy silnika w moim aucie.. Po pewnym czasie slychac takie specyficzne cykanie... Prosze o wypowiedzi...

oby problemem tego spalania byl czujnik zatem... 100zl a 2000zl przy pompowtryskach.. :/

[janek.p]

Według mnie słychać któreś łożysko ( napinacz, alternator)

[scre40]

Według mnie słychać któreś łożysko ( napinacz, alternator)

jesli to alternator to wlasnie jest robiony... czekam na dalsze sugestie i wypowiedzi... jakis czas temu jak odpalalem samochod bylo slychac na zimnym takie dziwne stukanie jakby z rozrządu ktore mijało jak sie podjechalo samochodem kilka metrow... :/