Belka tylna A3 vs. Octavia I

[Kamil5771]

Witam!
Po małym krawężniku zauważyłem, że krzywo jest kierownica i strasznie buja tyłem auta. Niewiele myśląc, zmieniłem koło, niestety nic to nie dało. Wczoraj wymontowałem belkę. Diagnoza jednoznaczna - krzywa belka;< Mam do kupna belkę od Skody Octavii I. Wszystko na oko jest to samo i czytałem że pasuje do a3 tylko problem w tym, że ma bębny a ja tarcze. I tutaj moje pytanie: Czy nie będzie problemu z przełożeniem piast (na tarcze)? Ewentualnie, czy mogła skrzywić się sama piasta a belka została nietknięta? Panowie, z góry dzięki za pomoc Zależy mi na szybkiej odpowiedzi, bo to takie last minute

[zaako]

Jak najbardziej piasta mogla sie skrzywic,ale zeby cala belka?To musiales mocno przywalic.

[domel79]

belka a3

belka skody


zerkni porownaj a bedziesz wiedzial

zeby belke skrzywic to musiales ostro walnac
co do piasty mozna sprawdzic na tokarce chyba najpredzej bo to tyl

[Kamil5771]

No właśnie z mojego punktu to aż tak mocno nie wyglądało. Wyjąłem ten czop i jutro się postaram znaleźć gdzieś tokarza i sprawdzić to. Jak nie znajdę to kupię go i wtedy zobaczymy co z tego wyjdzie. Jakby tego mało było łożysko mam jeszcze rozwalone na piaście. Druga stówka... eh..

[Piotrekb_s3]

Jeżeli chodzi o to czy będzie pasowała piasta do belki na której były bębny to jak najbardziej tak..Ja u siebie w golfie IV zmieniałem belkę na taką od Octavi i było wszystko git.Wiem zę wg etki są niby dwie grubości któregoś elementy tejże belki ale o co dokładnie chodzi to nie wiem...

[pila24]

Wiem zę wg etki są niby dwie grubości któregoś elementy tejże belki ale o co dokładnie chodzi to nie wiem...

Cytat z Etki "belka zawieszenia tylnego ze stabilizatorem"
Czyli nic innego jak grubość stabilizatora.Ten z przodu też miał różne grubości.

[Kamil5771]

dzięki Panowie Jeszcze takie pytanko, no może dwa
1. Czy czop spod bębna będzie pasował pod tarczę? bo chyba łożysko jest to samo...
2. Czy belka spod anglika nada się pod wersję europejską?

[Kamil5771]

Witam ponownie
Po wymianie belki wszystko jest w najlepszym porządku belka spod octavii anglika podeszła do mojej a3 bez problemu jest tylko jeden szkopuł... Mianowicie mam delikatnie przekręconą kierownicę w lewą stronę, auta na prostej drodze nie ściąga, jedzie prościutko. Czy ustawienie zbieżności załatwi sprawę? Czy trzeba grzebać gdzieś głębiej? ******ste uczucie, móc znów latać swoim cackiem

[michas11]

Oczywiście, że ponowne ustawienie zbieżności załatwi sprawę.

Czy po zmianie belki nie sprawdzali tobie zbieżności - czy nic się nie zmieniło??
Jeśli nie to troszkę dziwne. U nas zawsze sprawdzają .

[leviatanm]

jesli odkrecaleś belke od podłużnicy (po 4 śruby na strone) to musisz zrobiś zbieżność, ponieważ otwór montażowy jest większy od śrub. Jest spora regulacja jak popuścisz delikatnie śruby, a trafić idealnie w "stare miejsce" nie jest łatwo....