Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 18

Temat: Tylne zawieszenie

  1. #1
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny Tylne zawieszenie

    Było już sporo o tylnim zawieszeniu i o tulejach. Jakie są objawy zużytych tulei tylnich ? U mnie jest takie coś że jak jadę sobie po równym czy podołkowanym terenie wolno/szybko to jest OK, jak jade po drodze jakiejś z płytek czy kostki też jest OK tylko gdy wjadę w jakiś dół lub jakąś wiekszą nierówność (dziura itp. itd. ) to słyszę takie głuche pojedyńcze stuknięcie tak jak by hmm tak jak by tylnia belka o coś udeżała. Wchodziłem pod samochód byłem też na szarpakach i tam nic nie widać wszystko jest sztywno nic nie piszczy nic nei stuka. Więc co sądzicie?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-10-15 o 14:03

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn/Poznan
    Auto
    V^P!
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.4 TFSI - CMBA, CXSA (122 KM)

    Domyślny

    wedlug mnie, opis do diagnozy by sie zgadzal . mialem podobnie, nawet myslalem ze zawiecha do wymiany. po wymianie tuleji, jak reka odjal

  3. #3
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    potwierdzam - sa to typowe objawy do tego na zakretach potrafi Ci nosic tylem tak jakby uciekal??/
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  4. #4
    Seba_E007's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Giżycko
    Auto
    Audi A4 B8 2.0TDI CAHA Quattro
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Tez tak mialem w polo i byla to wina wlasnie tulei.
    A na szarpaki wjezdzales tylem czy tylko przednimi kolami? Bo niektorzy szukajac luzow z tylu szarpia sam przod i obserwuja tyl :/ A wiadomo, ze sila rozchodzi sie po aucie i do tylu juz za wiele nie dociera Gdyby dobrze sprawdzic to powinno byc widac. W koncu ojciec ma porzadna SKP

  5. #5
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    przy zakrętach tył raczej nie znosi i na szarpaki stawiałem tył ale jakieś 3 miesiące temu dlatego podjade jeszcze raz, narazie nie jest to strasznie uciązliwe więc może zrobię to po zimie. Czy jesli zostawię to na parę miesięcy to może się coś jeszcze rozwalić od tego? ( oprucz daleszego rozwalania tulei ale one i tak do wymiany ) I czy ktoś zna cenę wymiany ? Cenę części znam tylko interesuje mnie sam koszto robocizny żeby zaraz ktoś mi nie krzykoł nie wiadomo jakich pieniędzy za zrobienie tego, opis wymiany czytałem na forum ale nei wiem jak taki wkład pracy mechanicy wyceniają.

  6. #6
    w3sol's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nadarzyn/Kajetany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    Mam to samo czasami ustępuje tylko tak jak jarekm napisał po wjechaniu w jakiś dołek to juz zaczyna walic nie miłosiernie

    Cytuj Oryginalnie napisane przez jarekm
    I czy ktoś zna cenę wymiany ?
    Gadałem ze znajomym mechaniorem i powiedział że wymiana do 150zł. Bo roboty w pyte

  7. #7
    krux's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wroclove
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Sorry za odgrzanie tematu , ale jakiś czas temu wymieniłem tuleje w tylniej belce i komfort poprawił sie niestety minimalnie. Dalej jak wjeżdzam w dziurę czy większą nierowność to mam słyszalne z tyłu niezłe łupniecie tak jak by nie było dobrej amortyzacji.
    Macie może jakieś sugestie co to może byc lub co można by jeszcze wymienić żeby było lepiej ?

  8. #8
    Wiśnia's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Aleksandrów Łódzki
    Auto
    BMW 745i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    mialem to samo. Wymien amortyzatory z tylu i bedzie full comfort ja zalatwilem sobie po 130 za sztuke kayaby i jestem zadowolony. Gdzies widzialem po 100 za 2 sztuki olejowki ale nie polecam
    PLATINUM Car Protection - Profesjonalne systemy ochrony lakieru

    A3 1.6 AKL >>> Mercedes S320 W140 >>> Mercedes S500 W220 >>> BMW 745i E65

  9. #9
    krux's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wroclove
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Dzieki Wisnia za rade , w takim razie w najbliższym czasie musze sie zabrac za wymiane amorków - mam nadzieje, że to mi pomoże

  10. #10
    mucka38's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zakopane-Myszków
    Auto
    -było :( Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    krux, radze zaczac jednak od gumek na drazku stabilizacyjnym , daje głowe ze to one Ci wala . Wymieniłem jakies dwa tygodnie temu , tez mi waliło a odgłos niosło po całym aucie , tak ze nie byłem pewien juz nawet czy przod czy tył mi tak wali, po wymianie błoga cisza , koszt gumki 9zł. szt. tylko sprawdz srednice drazka, bo sa dwa rodzaje .
    Zachucały góry
    Zasumiały lasy
    Ka sie zapodziały starodowne casy

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •