mam telefona do goscia co ma 1 koło zamachowe w bd stanie z g60-kto chce?
mam telefona do goscia co ma 1 koło zamachowe w bd stanie z g60-kto chce?
|
Witam. Ma może ktoś namiar skąd kupić koło zamachowe od g60?
szroty albo http://allegro.pl/show_user.php?uid=2729703
Jeździł kiedyś samochodem marki Rover, teraz z niego jest tylko Pozer...
Trochę odgrzebię ale może ktoś poradzi i na przyszłość się innym tez może przydać... AGU posiadało fabrycznie dwa rodzaje docisków sprzęgła:
06A 141 025 EX - >>8L-Y-175 000 - to jest 220mm
038 141 025 P - 8L-Y-175-001>> - to jest 225mm
038 141 025 PX - 8L-Y-175-001>> - to też 225mm
Zgłębiając różne rodzaje docisków i tarcz sprzęgła znalazłem generalnie kilka wielkości: 215,220, 225, 240. Część do diesli cześć do benzyniaków, nie będę się nad tym rozwodził.
W AGU montowane 220 i 225 zależne są od rocznika auta ale... czy można w aucie które fabrycznie miało 220mm zmienić kompletne sprzęgło czyli: docisk, tarcze i łożysko na te 225?
Może sie jeszcze komuś sprzyda koło zamochowe 1-mas z g60 jest takie same jak z silnika 2,0 16v oznaczenie ABF najczesniej wystepował on w golf 3 GTI i Ibiza Cupra oraz z silnika tdi 90 KM oznaczenie 1z wszystkie te 3 koła zamachowe są jednakowe. Miałem takie zestaww mocnym dizlu koło zamachowe z ABF i kompletne sprzegło z vr6 i musze powiedziec że spisywąło sie rewelacyjnie troszke głosniejsze jest i można czuć delikatne wibracje ale fajanie przenosiło 190 KM i 380 NM
The Four Ring Mafia
Sponsor of the power is CompSport
to teraz ja odkopię temat. niestety jakiś czas po programie sprzęgło zaczęło się ślizgać i powoli zastanawiam się nad wymianą. jest coś, co polecilibyście do 1.8T 180KM po programie? zależy mi na tym, żeby było wytrzymałe ale zarazem niezbyt uciążliwe w jeździe po mieście (na codzień stoję w korkach, chcę oszczędzić lewą nogę). w planach mam jeszcze FMIC, więc moc i Nm już dużo nie podskoczą.
No i nie wiem też, czy dwumas również powinnam wymienić - z tego co wyczytałam w tym temacie najlepiej by było sprawdzić to organoleptycznie wyjmując go?
... a może nie opłaca się kupować nowego zestawu, tylko oddać obecny do regeneracji i wzmocnienia do Radzikowskiego np.?
Best ET: 14.764@1/4mile
a to nielepiej już iśc od razu w jednomas?
jestem otwarta na wszelkie propozycje, chcę poznać opinie ludzi znających się na tym lepiej ode mnie i mających większe doświadczenie
jeśli jednomas to jaki? i jakie to są mniej więcej koszta?
Paweł, jechałeś kiedyś autem Kaliego? miałbyś porównanie - dla mnie to już jest zbyt twarde sprzęgło, noga by mi odpadła w korkach...
Best ET: 14.764@1/4mile
monik (06-02-10)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)