Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 25

Temat: Logi statyczne i dynamiczne. Proszę o analizę.

  1. #11
    mario666's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    częstochowa
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    no wkacu zrobilem te logi ktore miale i prosze o dalsza analize co moze byc nie tak?? Grupy: 008,010 - http://vaglog.rtnet.pl/mario666.1986_46489.html Grupy: 010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/mario666.1986_46502.html
    Ostatnio edytowany przez mario666 - 22-05-11 o 15:39

  2. #12
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Nieszczelności w dolocie nie widzę ale za to masz straszne niedoładowanie. Turbo zaczyna pompować jak należy dopiero przy 3500 obrotów i aż dziw, że nie piszesz o braku dynamiki. W pierwszej kolejności do sprawdzenia masz cały układ podciśnień - wszystkie wężyki - te z widocznymi pęknięciami/uszkodzeniami od razu do wymiany. Jak to zrobisz to ponownie zloguj 011 dynamicznie i wklej loga.
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  3. #13
    mario666's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    częstochowa
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    No bo autko nie traci mocy i zbiera sie nornalnie od 2200 obrotow i normalnie rozpedza na 5 biegu do 180 km/h normalnie idzie i dopiero pozniej jak mu wibije 6 bieg to juz ma problem i powolnie sie rozbuja do 220km/h ale to jest juz maks,no to skad ten swist i te kobcenie skoro pompowtryski nie leja zawor ERG wpozadku i nieszczelnosci w dolocie tez nie ma???

  4. #14
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    No nie mów, że to auto się normalnie rozpędza od 2200 obrotów - popatrz na wartość rzeczywistego ciśnienia doładowania względem wartości zadanej w grupie 011 w tym zakresie obrotów. Poza tym turbo powinno osiągać zadaną wartość ciśnienia już przy 1700 obrotów a u Ciebie ma zaledwie 1540 mbarów. Auto kopci bo silnikowi brakuje powietrza a co Ci tam świszczy to nie wiem bo nie słyszę. Gdyby była nieszczelność w dolocie to wartość MAFactual w grupie 003 byłaby zbyt wysoka czyli około 1100-1200 mg/skok a tego w logu nie widać.
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  5. #15
    mario666's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    częstochowa
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Czyli zostalo mi sprawdzenie tych wezow jak pisales wczesniej,wiesz dla mnie wydaje sie ze auto zbiera sie normalnie bo jak go kupilem to mialem turbine do regeneracji i od tamtej pory jezdzi mi sie nim tak samo a minelo juz prawie 8 miesiecy od jej regeneracji,wiec moze faktycznie powinien zbierac sie lepiej przy zalaczeniu turbo a ja przyzwyczajlem sie to tego jak jest,wiec sprawdze te weze i moze to pomoze i kopcenie tez minienarazie wielkie dzieki Miro

  6. #16
    patryciusz's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Po grupie 8 widać że do 2700 obrotów przepływa też tnie dawki

    Quattro 165KM

  7. #17
    Marcinn87's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Siemka prosze o Analize Logow http://vaglog.rtnet.pl/sylwester_kram_47308.html

  8. #18
    patryciusz's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Dobrze zrobiłeś te logi ?
    Bo obroty raz są wyższe raz niższe.

    Quattro 165KM

  9. #19
    Marcinn87's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    dobrze Kolega Robil

  10. #20
    sylwester_kram's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    zielona góra
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    To są dwie serie logów, tak więc to są dwa logi wykonane w różnych momentach. Wystarczy spojrzeć w kolumnę gdzie jest czas...

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •