Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: Problem z manetką FIS i kierownicą Multi

  1. #1

    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mielec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny Problem z manetką FIS i kierownicą Multi

    Witam!

    Kupiłem Audi A3 8P 2005 S-line, w ktorej nie działała kierownica wielofunkcyjna.
    Poprzedni właściciel mówił, ze zdażyło sie z raz lub dwa że przyciski na kierownicy zadziałały.
    DO samochodu został podpiety VAG K+CAN Commander i zalogowano sie do kolumny kierownicy, po tej operacji nie dośc ze kierownica nie działa jak nie działała, to jeszcze przestałą działać manetka od fis. Pokazuje on tylko ile km moge przejechac na danych paliwie i nic zmienic nie mozna. Tylna wycieraczka równiez działac przestała. Bezpieczniki ok, bo z czujnikiem deszczu działa.

    Co zrobić Czy jestem w stanie naprawić to tym programem VAG K+CAN Commander? Czy tylko ASO? Jak "zalogować" kierownicę w Aucie, dodam ze jest fabrycznie w nią wyposażona i nic dokładane nie było? ewentualnie czy odpięcie aku na pół godziny coś pomoże?

    Dzięki za cierpliwośc i odpowiedzi na mój pierwszy na tym forum post
    pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 16:53

  2. #2
    M4ciek's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 (S3 / S-Line mod)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    110 razy
    Podziękował
    80 razy

    Domyślny

    gdyby kolega trochę poczytał chociażby trochę forum i przede wszystkim ten temat:
    Jaki VAG do 8P?
    to by wiedział, że czymś takim jak VAG K+CAN Commander i wszystkimi rzekomo działającymi z A3 po 2003 tak opisywanymi na Allegro to można sobie jedynie uszczuplić swój portfel... (czyt. są o kant dupy potłuc w 8P)

    potrzebujesz prawdziwy kabel/interfejs czyli VCDS i wtedy będzie wszystko wiadomo gdzie jest problem

    odpięcie aku nic nie pomoże, najwyżej stracisz adaptację wspomagania
    "A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP

  3. #3
    pago's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    18 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Wygląda na to, że Vag K+Can przestawił Ci kodowanie po swojemu, podjedź do kogoś kto ma VCDSa i się zna na tym, w zasadzie z Mielca nie jest aż tak daleko do Krakowa, a w Krakowie masz kolegę marcintgr który ogarnia wszystko

  4. #4
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    To ze nie dziala multi, niekoniecznie musi oznaczac bledne kodowanie. Ja bym sprawdzil rowniez czy wiazka multi jest podpieta. Moze poprzednik wymienil kierownice, ale wiazki juz nie i dlatego multi nie dziala.

    Choc skoro manetka przestala dziala, to moze byc cos z sterownikiem kierownicy, byc moze wlasnie bledne kodowanie.

    Czy podswietlaja sie przyciski na multi jak wlaczysz swiatla?

    Dodatkowo, aby kierownica sterowala radiem, nalezy radio zakodowac.

  5. #5
    alehandro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    podbiję temat. Jakiś czas temu kierownica w moim 8p 2004r. przestała działać (przyciski na multifunkcji - multi fabryczna od początku). Nie ma problemu z obsługą manetek (tempomat czasami nie załącza się). Przyciski na multi się nie palą. Jakiś czas przy kręceniu w niektórych pozycjach zapalały się i można było coś zdziałać, ale ostatnio bezpowrotnie zgasły. Będę wdzięczny za podpowiedź czy doszukiwać się problemu w taśmie (wymiana) czy uderzać w coś innego.

  6. #6
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    styki badzie kabelki poprzecierane. zdejmij poduche i popatrz co tam sie dzieje.

  7. #7
    alehandro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Temat zaatakuję w przyszłym tygodniu, a podpytuje bo zastanawiam się czy nie zacząć szukać i przy tej okazji kupić taśmy coby od razu ją podmienić i zobaczyć czy to coś da. Niby można żyć bez multi, ale jak się przyzwyczaiłem to odbieranie telefonu bez niej nagle stało się strasznie męczące

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •