moje AGN zaczęło ostatnio bardzo dziwnie się zachowywać,kiedy na postoju przy wciśniętym sprzęgle załączę bieg wsteczny,silnik spada z obrotów i gaśnie.zauważylem że wpływ na obroty biegu jałowego ma położenie lewarka zmiany biegów.na wszystkich innych biegach nic się nie dzieje ,chyba że załącze pierwszy bieg i lewarek pociągnę w kierunku do siebie i przytrzymam go,wtedy też obroty nagle spadają.bardzo dziwne że silnik reaguje na takie położenie lewarka,przecież drążek zminy biegów nie jest chyba połączony z przepustnicą jakąś elektroniką.POMOCY