Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 77

Temat: nagrzewnica wymiana/demontaż/problemy

  1. #21
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Tak w 4 miejscach za materialowymi zaslepkami
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  2. #22
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    oczywiście takze trzeba odłaczyć przewody od płynu chłodzącego w komorze silnika i rurki od klimatyzacji

  3. #23

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Niedaleko
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kosmo Pokaż post
    oczywiście takze trzeba odłaczyć przewody od płynu chłodzącego w komorze silnika i rurki od klimatyzacji
    Masz na myśli te srebrne/szare rurki, które wchodzą w takie czarne "pudełko" i potem wbiegają do wnętrza auta?

    Cholercia.. Czyli czynnik chłodzący do napełnienia potem? Da się te 4 śrubki odkręcić bez wchodzenia pod auto i czy trzeba demontować sporą część elementów silnika, żeby się do nich dostać? Sorki za tyle pytań Rozbierałem raz turbosprężarkę i wszystko poszło ok, ale nie robiłem nigdy

  4. #24
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez stopi Pokaż post
    Czyli czynnik chłodzący do napełnienia potem? Da się te 4 śrubki odkręcić bez wchodzenia pod auto i czy trzeba demontować sporą część elementów silnika, żeby się do nich dostać?
    tak, da sie dostać tam bez ruszania silnika, fakt ze ciasno ale nikt nie mówił ze bedzie lekko
    czynnik to najprosciej było ściągnąć tam gdzie bedziesz napełniał zawsze taniej troche bedzie, teraz sciągniesz a jak zrobisz to pojedziesz i napełnisz , ale to myslalem ze juz zrobione

  5. #25

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Niedaleko
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Widzę 2 nakrętki M10 pod zaślepkami w aluminiowej macie. Są po prawej stronie silnika patrząc z przodu na ścianę grodziowa. Gdzie są te pozostałe dwie? Może muszę coś odkręcić żeby je odsłonić?

  6. #26

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Niedaleko
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Wymontowałem ją. Generalnie miałem problem z lokalizacją jednej nakrętki, która trzyma ją od strony silnika Są 4 nakrętki M10. Dwie pod zaślepkami w kształcie U, w macie, a dwie nad/pod dyszą (ukryte też pod aluminiową matą izolacyjną), którą łączą się rurki czynnika chłodzącego, obok nadkola pasażera w komorze silnika (czyli za czarnym pudełkiem). Po prostu trzeba było odsłonić trochę więcej tej maty izolacyjnej, którą obłożona jest ściana grodziowa. Tak wygląda nagrzewnica od strony łączącej się ze ścianą grodziową:

    https://onedrive.live.com/redir?resi...t=photo%2c.jpg

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Generalnie nagrzewnica (w sensie jej jądro, czyli sam "kaloryferek") do wymiany. Przecieka i jest sporo pomarańczowego koloru na niej. Miałem wyciek i niestety dużo elementów przesiąknęło wrednym zapachem płynu chłodniczego :/ Czy ktoś wie jakie nr części mogą być tych klap w nagrzewnicy??



    Będę je musiał chyba wymienić przy okazji, bo większość da się wyczyścić, ale z tych klapek zapachu glikolu już chyba nie wyplenię...
    Ostatnio edytowany przez stopi - 05-05-14 o 20:31

  7. #27
    Dzidek :)'s Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Tak to wyglądało u mnie * ogólnie sporo roboty.

    foto.

  8. #28
    klusio's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Grudziądz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Panowie dodacie jakieś zdjęcia jak dostać się do nagrzewnicy bo musze wymienić. Jak na razie zdemontowałem konsole środkową schowek i plastik pod kierownicą i nie wiem jak się dalej do tego zabrać co jeszcze trzeba zdemontować aby się do niej dostać. Mam wersje bez Klimy silnik AEH.
    Jak pomogłem wciśnij "Thanks"

  9. #29
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Klusio deske do tego trzeba sciagac. Bo nagrzewnice do gory sie wyciaga
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  10. #30
    klusio's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Grudziądz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    A jak bym jakoś wykręcił cały ten długi plastki to może by się wysunęło w stronę foteli ?
    Jak pomogłem wciśnij "Thanks"

Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •