Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: [a3 8l] Problem z tulejami wachacza !

Hybrid View

  1. #1
    dzienciol's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    raz

    Domyślny [a3 8l] Problem z tulejami wachacza !

    Jak w temacie , nie wiem czy tak kiepsko Audi to wymyśliło czy ja mam coś namieszane z wachaczem pasażera.

    Po stronie kierowcy widać że ostra cześć wachacza jest na dole przez co nic nie dzieje się z tuleją :


    Uploaded with ImageShack.us

    Jednak po stronie pasażera ta sama ostra część jest na górze przez co ścina mi już po raz drugi tuleje wachacza :


    Uploaded with ImageShack.us


    Czy tak jest w każdym A3 czy po prostu ja mam coś namieszne ?

    Pzdr i dzięki za info !

  2. #2
    Coval's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielona Góra
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    27 razy

    Domyślny

    W A3 wahacze przednie lewi i prawy sa takie same,sa tylko obrócone wzgledem siebie, dlatego też ta "krawędz" w jednym jest na dole a w drugim na górze.
    Ostatnio edytowany przez Coval - 18-08-11 o 16:11

  3. #3
    horus1979's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    rzeszow
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    ale masz dziwne gumy na tych wachaczach ja wymienialem tydzien temu u siebie na nowe i calkiem sa inne

  4. #4
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    Mam to samo po prawej stronie, Spraw jak wejdziesz w kanal czy tuleja jest kierunkiem dobrze ustawiona, jest na gumie mala strzaleczka . Ale to jest norma.

    Poza tym po prawej zawsze sie wybija szybciej, bo prawa strona jezdzi po dolach i poboczach.

  5. #5

    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dzn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam,
    Dzisiaj z własnej ciekawości byłem na przeglądzie auta w stacji diagnostycznej. O dziwo amorki mam jak nowe a myślałem, że są wytrzepane...Dzięki Bogu. Jednak koleś kazał mi wjechać na ruchome podstopnice...okazało się że tuleje są w opłakanym stanie. Moje pytanie brzmi, czy wytłuczone tuleje mają wpływ na drganie kierownicą podczas hamowania? Tarcze mi się wydają ok mam nowe klocki...zastanawiam się czy to tuleje nie są sprawcą drgania kierownicy...Za tydzień idą do wymiany ale chciałem się tylko o to zapytać

  6. #6
    włodek's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ..
    Auto
    Cały czas to samo
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    65 razy
    Podziękował
    106 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ravers_19 Pokaż post
    czy wytłuczone tuleje mają wpływ na drganie kierownicą podczas hamowania? Tarcze mi się wydają ok
    Nie koniecznie, chyba że są zupełnie zerwane. Wymień je i wtedy zobaczysz, ale podejrzewam że tarcze będą do wymiany...

  7. #7
    Slipper's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LDZ
    Auto
    Volkswagen
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BWA
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Mam dokładnie to samo, tydzień temu wrzuciłem poliuretany i już z prawej pościnało, jest to ewidentnie wida gleby, bo jak podlewaruje lekko auto to tulejka wpada na swoje miejsce


Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •