Czujnik Halla i czujnik temperatury

[L@mberT]

no mowil ze w zwykłym 1.8 jest innata blaszka, ale pytanie czy tam taka w ogole jest <hmmm>

[GooRyL]

skoro mowil ze w zwyklym 1,8 jest inna , a ta ktora przedstawiasz na zdj jest inna to mowil prawde.Ta blaszka sie kreci a z czujnika wystaje taka metalowa blaszka ktora dotyka wewnetrznej czesci tej blaszki odbierajac sygnal.Jesli czujnik byl zle zamontowany ( krzywo , niedokrecony ) to wlasnie mogla ta blaszka byc zmielona ... mam nadzieje ze przedstawilem ci to w miare zrozumiale

[L@mberT]

no i powiem Wam że naprawa/wymiana czyjnika halla odblokowało auto teraz dopiero wiem co to znaczy mieć 1.8T <lol> ... ale wgniata w fotel ze hohoh ;d poprostu bajka

[tzn]

teraz ja objaw taki " zimny silnik rozruch od razu , auto pracuje kilka min nagrzeje się normalnie na postoju i później samo gaśnie a jak zgaśnie, to już się nie odpali póki nie ostygnie ( nie mam wag kom) jest to s3 225 km 8l , rozrząd wymieniany rok temu

[tzn]

ktos podpowie teraz przestał odpalać wogole wczoraj odpalił chodził nagrzał sie do temp na vag 87 stopni i nie chciał zgasnąć dzis nie chce odpalić