[Miro]

Poniewaz dosc czesto pojawiaja sie o to pytania (pomimo odpowiedzi) postanowilem to zgromadzic w jednym temacie zeby raz na zawsze rozwiac watpliwosci itd.


w naszej (przedliftowej) 8P produkowanej od 05/03 do 05/05 mamy :



zderzak 8P3 807 105 lub w wersji ze spryskiwaczami koncowka A
maska 8P0 823 029B
kratki(zaslepki) w zderzak bez halogenow : 8P3 807 681 i 682


lub w wersji z halogenami koncowki 681A i 682A



ale wlasciwie nas to nie interesuje...
interesuje nas nowy przod, ktory jest dokladnie taki sam jak w produkowanym od jesieni 2004 modelu 5D Sportbacku (maska, grill, zderzak, zaslepki, wszystko to samo)
Model 8P z nowym przodem (i kierownica) SF zaczeto produkowac 06/05 (model 2006) i jego produkcja skonczy sie za miesiac (05/08 )

TO MUSIMY WYMIENIC :

zderzak 8P4 807 105 lub w wersji ze spryskiwaczami koncowka A



kratki(zaslepki) w zderzak z halogenami 8P4 807 681B i 682B
(co prawda istnieja jeszcze z koncowkami D chyba F ale nawet w ASO nie wiedza czym one sie roznia, niby sa do roznych wersji silnikowych a optycznie nie do odroznienia)



zaślepki spryskiwaczy:
lewa 8p4 955 275
prawa 8p4 955 276

maska 8P4 823 029



no i oczywiscie duzy grill SF 8P4 853 651



(tutaj tez wystepuja rozne koncowki ze wzgedu na odcien, czarny, szary, z chromem, s-line itd)



Cala reszta czyli :
belka zderzaka 8P0 807 113B odbojniki, halogeny, spryskiwacze, węże spryskiwaczy,silownik maski, zamek maski, pozostaje nam ze starego

Ale! UWAGA ! samochody z 2003roku i czesc z 2004r maja belke zderzaka z koncówką A . zalożenie zderzaka SF wiąże się z jego naciągniecięm lub przycinamiem belki. lepiej więc kupic belkę z końcówką B.

tyle