Problem Skrzynia Biegów nie ma 1 i 2 biegu

[madmad123]

Witam

Tak jak napisałem w temacie - mam problem ze swoją skrzynią biegów. Wczoraj podczas próby ruszenia ze skrzyżowania nagle okazało się że nie mam 1 i 2 biegu, natomiast reszta ( tzn. 3,4,5,6,R ) jest i działają bez problemów. Chciałbym zaznaczyć, że wcześniej nie miałem żadnych problemów z tą skrzynią ( wszystkie biegi wchodziły ładnie - bez żadnego zgrzytu ), również podczas tego zdarzenia nie słyszałem żadnego zgrzytu, otarcia, lub jakiegokolwiek innego dźwięku - po prostu nagle tak jakby zabrakło w 1 i 2 biegu. Sprawdzałem również pod maską jak zachowuje się lewarek ( tzw. gruszka ) podczas zmiany biegów, i zauważyłem że podczas próby wrzucenia 1 i 2 nie ma żadnego oporu i lewarek tak jakby ucieka za daleko i uderza o śrubkę na 1 biegu ( natomiast na biegach 3 oraz 5 zachowuje odstęp ). Wszystko widać dokładnie na zamieszczonym filmiku ->

( Film nagrywałem wrzucając po kolei biegi 1,2,3,4,5,6 - oraz ponownie 1,2,3,4,5,6 )

Proszę o szybkie odpowiedzi ( jeżeli ktoś miał podobny problem ), ponieważ aktualnie przebywam w NL i nie wiem co robić, czy ściągać samochód do PL i naprawiać, czy tutaj coś szukać ( byłem u jednego polaczka na warsztacie, to wsiadł do samochodu, poruszał lewarkiem i stwierdził że najlepiej to skrzynie wymienić - a za samą "robocizne" chce 375Euro + zakup skrzyni )

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

[sema9]

jak masz możliwość wjechania na kanał to sprawdź wodziki dochodzące do lewarka zmiany biegów od spodu, musisz nad rura od wydechu ściągnąć aluminiową obudowę i zobacz czy tam czasem się nie zerwało nic lub nie jest naderwane, a mam na myśli zakończenia wodzików czy te obejmy są w całości bo jeśli nie to tylko wymiana czeka wodzików

[madmad123]

No niestety nie mam na razie jak wchjeać na kanał, będę kombinował coś przy sobocie, bo na razie dostałem służbowe auto i jeżdże do pracy. Myślisz że to mogą być tylko wodziki ? Oglądałeś może filmik - ta wajcha od zmieny biegów ucieka tak jakby biegu tam nie było, obawiam się że coś w środku skrzyni może być :/ Ale dzięki kolego za poradę, jak będę miał czas to zajrze tam

[adriano]

Miałem identyczny przypadek, tylko, że mi zniknęły wsteczny, 1 i 2, a wcześniej skrzynia bez żadnych zgrzytów ani nic. "Ułamał" się wodzik 1 i 2 ( mi tak nie fortunnie upadł w skrzyni, że uniemożliwił wbijanie również wstecznego ) Prawdopodobnie to Ci się stało, ale żeby mieć 100% pewność musisz wyjąć wybierak skrzyni biegów i zajrzeć do środka skrzyni.

[sema9]

za to są odpowiedzialne wodziki właśnie jak są źle ustawione albo uszkodzone bieg nie wchodzi albo ciężko wchodzi, zobacz jak dasz rade to co napisałem, mówię na swoim przykładzie

[madmad123]

A zeby ten wodzik wymienic to trzeba skrzynie wyciągnąć całą i rozebrac? Bo jeżeli tak to troche z tym roboty będzie, znalazlem tanszego mechanika, ktory mowil ze wymienic skrzynie moze za 150-200euro - ale nie wiem jak sie ma sprawa z dodatkowym rozebraniem skrzyni. A ty kolego adraino ile zaplaciles za naprawe jezeli mozna wiedziec. Pozdrawiam.

[LeoRulez]

Komplet wodzikow to koszt kolo 100zl, dostep do nich jest bezposrednio spod maski.
Nic nie trzeba rozbierac ani wyciagac.
Kanal tez jest zbedny, mozna jedynie puszke filtra powietrza wyjac.

[madmad123]

Ok kolego, w takim razie muszę odkręcić te 2 czarne "pręty" ze sprężynami ( które zmieniają biegi na filmiku ) i potem wykręcić to co jest pod spodem tzn. ten wybierak ?

[sema9]

tak trzeba zrobic i w aucie odkręć gałkę zmiany biegów i ściągnij mieszek, tam są 2 albo 4 śrubki które trzeba odkręcić aby Ci wyszło wszytsko

[adriano]

madmad123, aby wyjąć wybierak zostaw lewarek na biegu jałowym "na luzie" i zdejmij te linki sprężynowe a potem wybierak, nie wiem czy w Twojej skrzyni jest jeszcze zabezpieczenie od dołu(ja miałem) jeżeli nie to powinieneś bez problemu wyciągnąć go do góry. Później spuść olej i zobacz czy nic Ci nie leży na spodzie skrzyni. Mi leżało to, wodzik od 1 i 2 (chociaż fachowo nie wiem jak się na to mówi) http://imageshack.us/photo/my-images/526/wodzik.jpg/