Problem Skrzynia Biegów nie ma 1 i 2 biegu

[sema9]

madmad123, aby wyj?? wybierak zostaw lewarek na biegu ja?owym "na luzie" i zdejmij te linki spr??ynowe a potem wybierak, nie wiem czy w Twojej skrzyni jest jeszcze zabezpieczenie od do?u(ja mia?em) je?eli nie to powiniene? bez problemu wyci?gn?? go do g?ry. P??niej spu?? olej i zobacz czy nic Ci nie le?y na spodzie skrzyni. Mi le?a?o to, wodzik od 1 i 2 (chocia? fachowo nie wiem jak si? na to m?wi) http://imageshack.us/photo/my-images/526/wodzik.jpg/

nie wiem po co spuszcza? olej??, aby wyci?gn?? wodziki z wybierakiem wystarczy zrobi? tak jak by?o pisane wcze?niej i doj?? do takiego stanu jak na zdj?ciu tej aukcji http://moto.allegro.pl/wybieraki-skr...789527522.html
wodziki dochodz? do wybieraka gdzie s? zako?czone takimi gumami kt?re mog? by? naderwane co spowoduje ,?e biegi nie wejd?, no chyba ,?e blacha os?aniaj?ca wybierak jest wgi?ta i te? blokuje wybierak.

spuszczanie oleju i zagl?danie do skrzyni to ju? wydaje mi si? ostateczna sprawa, jak to nie pomo?e.

[adriano]

A ja nie wiem czy w ogóle oglądałeś film załączony przez madmad'a? Widać na nim, że wszystkie biegi normalnie wchodzą, czyli nie leży wina w tym co idzie od lewarka skrzyni biegów w aucie do wybieraka, ponieważ każdy bieg jest normalnie wrzucany, więc nie wiem co może być naderwane. Gdyby tak było, to wrzucając bieg lewarkiem nie widać byłoby tego na tym filmie przy skrzyni i przy wrzucaniu biegu byłby odczuwalny opór, czy nawet coś zgrzytałoby, bo wtedy bieg nie wchodziłby do końca.
Piszę tak, ponieważ ja miałem identyczny problem. Dojechałem do skrzyżowania i nie mogłem z niego ruszyć, dopiero wszystkie biegi od 3 wzwyż chodziły. Więc według mnie przyczyna leży w środku skrzyni, ale żeby się upewnić no to wiadomo trzeba tam zajrzeć, a wyjęcie wybieraka nie jest wcale takie trudne.

[sema9]

A ja nie wiem czy w ogóle oglądałeś film załączony przez madmad'a? Widać na nim, że wszystkie biegi normalnie wchodzą, czyli nie leży wina w tym co idzie od lewarka skrzyni biegów w aucie do wybieraka, ponieważ każdy bieg jest normalnie wrzucany, więc nie wiem co może być naderwane. Gdyby tak było, to wrzucając bieg lewarkiem nie widać byłoby tego na tym filmie przy skrzyni i przy wrzucaniu biegu byłby odczuwalny opór, czy nawet coś zgrzytałoby, bo wtedy bieg nie wchodziłby do końca.
Piszę tak, ponieważ ja miałem identyczny problem. Dojechałem do skrzyżowania i nie mogłem z niego ruszyć, dopiero wszystkie biegi od 3 wzwyż chodziły. Więc według mnie przyczyna leży w środku skrzyni, ale żeby się upewnić no to wiadomo trzeba tam zajrzeć, a wyjęcie wybieraka nie jest wcale takie trudne.

oglądałem film kolego i nie podważam twojej teorii, Ty miałeś taki problem a ja kiedyś taki jak opisałem i na postoju wszystkie biegi wchodziły, dlatego uważam ,że lepiej zacząć od sprawdzenia wodzików i wybieraka niż dobierać się do skrzyni ale madmad123 zrobi jak będzie chciał.

[madmad123]

Dzięki koledzy za porady Wszystko okaże się w poniedziałek, umówiłem się z mechanikiem i on stwierdzi co to ( ale zaznaczyłem mu że chce żeby pierwsze wyciągnął ten wybierak ze skrzyni biegów ) Napisze co i jak - kiedy będzie już po problemie ( a mam nadzieje ze to tylko ten wodzik i nic więcej ) Pozdrawiam

[madmad123]

Witam koledzy. Wersja użytkownika adriano została potwierdzona - ułamany wodzik 1 i 2 biegu. Pozdrawiam

[Slipper]

Odświeżam temat, czy ktoś wie jak wyciągnąć ten wybierak ? Wszystko już poodkręcałem lata on luźno w pozycji "luz" nie chce wyjść, coś go blokuje

[kooesnczv]

Witam koledzy. Wersja użytkownika adriano została potwierdzona - ułamany wodzik 1 i 2 biegu. Pozdrawiam

Mam to samo u siebie już mi mechanik mówił że bardzo możliwe że muszę robić regenerację skrzyni biegów ,koszt 1000PLN we Wrocławiu a w Wałbrzychu skrzyniarz zazyczyl sobie 3000PLN .Powiedz mi czy wodziki scielo w skrzyni biegów i po ich wymianie wszystko działa bez zarzutu?
Bo dzisiaj chce -ostatnia deska ratunku- żeby spuscili olej ze skrzyni może to da jakąś odpowiedź bo mój mechanik nie wie co może być przyczyną.

[beryl15]

Witam,

może komuś pomoże film z cyklu "Fani czterech kółek", gdzie w Audi TT Ed naprawia skrzynię biegów z "nieobecnymi" biegami 1. i 2.
Tu link:

Pozdr

[ombre_ombre]

Witam

Moja skrzynia biegów to 5-biegowa skrzynia o oznaczeniu EGR.
Autko ma aktualnie na liczniku niecałe 300tyś km.

Od dawna mam jakiś dziwny problem z drugim biegiem tzw. dwójką.

Problem jest szczególnie wyczuwalny gdy dopiero się odpali silnik i wyjedzie się z posesji (gdy wszystko jest jeszcze zimne)

Później gdy wszystko się rozrusza problem dalej jest, ale jest prawie nie wyczuwalny.

Dodam, że jeżeli jest zima i są temperatury rzędu -10 stopni (auto stoi pod wiatą) ciężko wbić dwójkę i wsteczny, oczywiście gdy się rozgrzeje to objawy znacząco słabną.

W moim przypadku chodzi o to że gdy chcę wrzucić dwójkę, to nie wchodzi tak fajnie jak w masło tylko z lekkim oporem, dodatkowo czuć na gałce takie lekkie "trrrrr"

Zacząłem od tego, że kupiłem oryginalny olej i uzupełniłem stan w skrzyni, weszło jakieś 200ml.

Mój mechanik mówił że jeżeli ustaje gdy się rozgrzeje to tego nie ruszać...

Gdzie mogę szukać przyczyny ?
Skrzynia od dawna powoli siada? Może jakieś wyprzęgniki ?
Pozostałe biegi wchodzą prawidłowo, problem mam tylko z "dwójką"

Pozdrawiam,

[marszalek1]

Dosłownie przed momentem bez żadnych wcześniejszych problemów, nie wbija mi skrzynia - 1,2 i wstecznego. Pozostałe biegi wchodzą i mogę ruszyć. Skrzynia 6 biegów. Wie ktoś może czy to kwestia regulacji czy coś się posypało.