Proszę o pomoc co to za dzwięk - film.

[F.5]

Witajcie co to moze byc wczoraj się pojawiło.
http://www.fotosik.pl/video/d83236fbac2ffb43.html


Zaczyna się od około 1500 obr. nasila do 2000 potem jak by słabnie. bo ogolnie głosniej jest przy wyzszych prędkościach obrotowych.
Czy to problem z turbo?
W oplu miałem pękające węże do turbo ale to był syk a nie swist.

Mam się zacząc martwic ?
pozdrawiam radek

[blacksline]

dla mnie to naturalnie turbo upuszcza powietrze.. może nie masz kata to dźwięk będzie silniejszy.. lepiej słyszalny

[F.5]

Samochód od nowości u mnie.
przez 78 000 tego dzwięku nie było, wczoraj się pojawił i jest dośc głośny szczególnie w kabinie.
Na zewnątrz mniej.
dzieki

[ułe]

jeśli mówisz że wczesniej tego nie bylo to mozliwe ze masz gdzies nieszczelność w dolocie

[komono]

U mnie tez coś takiego jest!

[F.5]

jeśli mówisz że wczesniej tego nie bylo to mozliwe ze masz gdzies nieszczelność w dolocie

Tylko jak była nieszczelnosc to silnik opla przechodził w stan serwisowy i ograniczał moc.
Tu moc jest normalna i na wyswietlaczu nie ma zadnego błędu.
Dodam ze nastąpiło to jak dałem wczoraj troszkę ognia na tłoki,
pusciłem się za gosciem pedał przyspieszenia max do oporu jak zwolniłem to dzwiek się pojawił.
dodam ze gosc jechał srebrnym focusem i troszke mi odjezdzał a mam 170 koni.
strasznie mu dymił sprzęt notabene.

[komono]

A nie masz tak , że jak auto się nagrzeje i nabije się te 90*C to przestaje huczeć? Ja tak miałem ale ostatnio huczy jak mu się chce ale przeważnie jak jest zimny to to słychać

[F.5]

Tak jak by swist łożyska - moze jakies łozysko ktore napędza pasek klinowy.
Pasek klinowy jest po lewej stronie .
ostatnio lałem płyn do spryskiwacza i troszke mi sie porozlewało czy jest opcja ze płyn rozlał sie na koła ktore napędzają różna roznosci i efektem jest zardzewiałe koło?
sam nie wiem - oby nie turbo.

[luap13]

Ja miałem to samo chyba co ty i tez po ostrej jeździe. Niestety turbo się wysypało. Wymieniłem i przestało. Dodam że z czasem dziek zaczął się gwałtownie nasilać. Nie jestem pewien czy ty masz to samo bo filmik może przekłamywać trochę, ale ja bym poszedl tropem turbo. Ja to miałem właśnie najgorzej na 1,2,3 biegu miedzy 1500- 2000 tys potem juz mniej słyszalne.

[Stacho]

Sprawdź najpierw plecionkę na układzie wydechowym bo jeśli jest pęknięta to dźwięk kierownic z turbo bardzo się nasila. Miałem już takie 2 przypadki i to właśnie ona była winna gwizdaniu jak na załączonym filmiku.