|
143 km w serii ?
tak duzy bonus ?
przy wycietym kacie nic nadzwyczajnego
wicek121 dawno temu byles u Jacka? Stoi tam jeszcze biale Corrado VR6? (nie moje).
Te ASZ widze maja ladny potencjal, do tego moment poczatkowo madrze poprowadzony by nie meczyc napedu.
mocny, konkretny, dobrze zrobiony program, na moje skromne oko.
niezawodności życzyć pozostaje.
A4B7 3.0 TDI ASB
Ciekaw jestem jak długo ta moc się utrzymuje przy seryjnym SMIC, zainwestuj jeszcze w FMIC i będzie bajka
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
Michal, zauwaz jaka hamownia, stad pewnie taka wysoka seria, to i potem "wysoki"program wyszedl
moc jak i moment nawet na AL i wlasnie malym IC praktycznie nierealna.
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Tyle ze dokladnosc tej hamowni zalezy glownie od dokladnosci wprowadzonej masy auta a ta jest podana u Jacka z dokladnoscia do ok 1-2% a nie na oko
tyle ze jest to hamownia innercyjna, to raz
jak masz czas to przeczytaj sobie o prawdziwych , realnych przyrostach mocy w silniku ASZ nawet z wydajniejszymi wtryskiwaczmi AL i pozniejszym komputerem (auto nie z 2000 i nie z 2001r ) , bez zmiany IC na custom, to dwa
oczywisce ze da sie zrobic duzo, w BKD mozna zrobic softem na seryjnej turbnie nawet ponad 200PS, tylko na jak dlugo
zaden szanujacy sie tuner tak nie robi, a o tym panu cos gdzies juz sie obilo, wiec samobojca nie jest
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)