Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 12 z 12

Temat: [8L] Stojące kierownice w Turbinie

  1. #11
    micho_m's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    To ja ostro jezdze bardzo czesto Czyli nie rozbieram turbiny i nie czyszcze.

  2. #12

    Data dołączenia
    Feb 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Mialem zapieczone kierownice w turbinie. Mechanik w Gdyni za regeneracje turbiny i robocizne z gwarancja na jeden miesiac ( ale ta gwarancja nie do konca przekonywujaca)chcial 1000 zlociszow. Natomiast nowka sztuka z roczna gwarancja i robocizna, i nowymi uszczelkami kosztowala 1800. Wolalem zacisnac zeby i zaplacic za nowa nie powinienem miec problemow z turbina przez nastepne 200 tys. Z tego co wiem regeneracja turbin ze stalymi kierownicami cos daje i jest sensowna, natomias z ruchomymi po regeneracji sa problemy co jakis (krotki) czas

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •