zgredek27 miałem eibach pro kit i zdecydowanie przy zmianie springów znów zakupię ten zestaw
jest anie za nisko ani za wysoko przy czy komfort jazdy zachowany całkowicie jak i prowadzenie
zgredek27 miałem eibach pro kit i zdecydowanie przy zmianie springów znów zakupię ten zestaw
jest anie za nisko ani za wysoko przy czy komfort jazdy zachowany całkowicie jak i prowadzenie
|
Witam, Posiadam autko audi a3 2.0 tdi 2004r AMBITIO, full body s3 2008r , auto jest juz fabrycznie obnizond o -16mm, czy sa na rynku jakies sportowe sprezyny takie jak np. eibach pro kit ale ktore nie obnizaja juz zawieszenia tylko usztywniaja ? chodzi mi o przyczepnosc nie wyglad
Witam chciałbym obniżyć moje a3 8l p ok 40/40mm Amorki i sprężyny
Dodam że mam Alu 18" 225/40 et 35
I zastanawiam się czy przy takim obniżeniu nie będzie nic obcieralo o nadkole itp...
Witam, szukam sprężyn do mojej audi a3 8l 1,8 t . Zastanawiam się nad tymi dwoma ofertami:
http://allegro.pl/sprezyny-audi-a3-1...105485421.html
http://allegro.pl/sprezyny-kpl-a3-to...925611782.html
Prosiłbym o opinie i ewentualnie o swoją propozycje , zależy mi na tym , żeby sie dobrze i bezpieczenie jechało i zeby nie było nisko.
Pozdro.
Witam ponownie,
Ostatnio zmieniłem komplet zawieszenia w aucie, całość Lemforder(tuleje przednie pełne), Eibach pro kit + Bilstein b4 sport.
Pierwsze wrażenia z jazdy(w drodze na ustawianie geometrii) dosyć twardo, samochód troszkę podskakuje na poprzecznych nierównościach drogi(garby które były praktycznie niewyczuwalne na ori Ambition).
Po kilku dniach albo się przyzwyczaiłem albo troszkę się zawias "ubił", dziury raczej nie są problemem, zakręty bajka - prowokuje do ostrzejszej jazdy jednak nadal jazda po wizualnie idealnej drodze, a samochód podskakuje troszkę na minimalnych nierównościach drogi.
Czy żałuję? Nie, chociaż mam cichą nadzieję, że amorki trochę odpuszczą i staną się przyjemniejsze, przejechałem na obecnym zawieszeniu ok 100km.
Pijak przy takim kole obniżenie o 40mm będzie idealne.
Witam
Znalazłem sprezyny komplet o oznaczeniu FKS02VA oraz FKS02HA nie pamiętam przy jakim silniku siedziały.
Proszę o podpowiedź, informacje czy podejda one do a3 8l 1.8T?jeżeli tak to jak może osiąść ?ew.co inne polecacie aby było trochę niżej lecz nie kolek; )
Pozdrawiam
Witam wszystkich, dzisiaj niestety po sprawdzeniu autka na kanale zdiagnozowałem pęknięta sprężynę w przednim kole. Po dłuższym badaniu sprawy, przeczytałem, że muszę wymienić oba albo nawet 2 komplety sprężyn. Moje audi to a3 8p 1.9 tdi 2005 rok, zawieszenie chyba seryjne bo wysoko autko stoi(UA0). Teraz moje pytanie, jakie sprężyny muszę kupić w rozsądnych pieniądzach, aby pasowały, mogą być nawet obniżone. Jestem trochę zielony, ale postaram się podać szczegóły jakie będą potrzebne. Próbowałem zrobić zdjęcia sprężyn ale oznaczenia chyba się wytarły.
Edit; udało mi się odczytać 1 różowa i 3 białe
Ostatnio edytowany przez Maku69 - 21-02-17 o 13:30
Ja się*zastanawiam, czy to nie wina tych pełnych tulei, bo też*takie założyłem i też*się*zrobiło twardo, a sprężyny i amortyzatory mam fabryczne, czyli powinno być*miekko.
Na forum octavii też wymieniali na pełne tuleje a potem narzekali i wracali do niepełnych, pewnie z powodu właśnie większej twardości i mniejszego komfortu. Dla mnie jest ok. fajnie się prowadzi w zakrętach.
Ostatnio edytowany przez redwater - 21-02-17 o 09:23
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)