Do BAM, AMK jest inny niż do APY (zazwyczaj bo właśnie chodzi o te ESP co w poliftach bylo w standardzie). Resztę doczytałeś i znalazłeś sam, szkoda, że trochę za późno. Gabi robi do dwóch pierwszych... No ale skoro się dogadaliście to jest OK, Gabi poszerzy ofertę przy okazji
Fiat Bravo 1.9 TD 100 => A3 1.8T AUM => S3 BAM
Właśnie tak myślałem że oprócz wyglądu co jest kwestią gustu i dźwiękiem przepływającego powietrza przez dany materiał nie ma większej różnicy.
Witam nie bede zakładał nowego tematu czy ktos zakładał taki tip do S 3 APY i czy on pasuje ? http://allegro.pl/tip-uklad-dolotowy...493989201.html
przeczytalem wszytko w tym temacie jak i w innych, teraz pytanie:
tip np. forge idzie p&p na turbo (035s) zaciskamy ladnie opaską
ale co z kwasówką? kurde no nie moge znalezc jak ja doczepic do turbo zeby nie bylo tam nieszczelnosci?
proszę mnie podszkolic
jezeli dobrze widze to zastosowales na dole jakas czarną redukcję, która dobrze będzie przylegala do mufy w turbo? tak mam to rozumiec?
Tam jest wspawana tulejka z rowkiem pod oring z oryginalnego tipa.
http://zapodaj.net/c5cc9a4d7a629.jpg.html
http://zapodaj.net/cca5685ede9d9.jpg.html
O widzisz. I wszystko jasne. Dzięki
jednak spawanie takiego tipa jak Ty Cygan wyjdzie mi za drogo. mam kolanko 90' (kwasówka) o srednicy jakichs 2,5" podobne do tego na zdj. i tak mysle ze cos zmontuje mniej wiecej jak w tym zestawie properfekt:
tylko mam pytanie:
jakie rozmiary tego mniejszego kolanka z silikonu i jakie wymiary tego wiekszego?
innymi slowy jezeli mam 2,5" kolanko z kwasówki to potrzebny mi wymiar jaki ma turbo na wlocie i przeplywka zeby moc to polaczyc.
kurde nie moge znalezc na necie takiego schematu gdzie byly by wymiary dolotu.
ew. mile widziane wymiary dla n75 i calej reszty otworów.
turbo k03s- 45mm
turbo k03- 44 mm
przeplywka- 70mm
dv- 25mm
odma- 20mm
n75 i reszta- 8mm
Ostatnio edytowany przez Cygan - 19-09-15 o 12:41
Pozio (20-09-15)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem