1.9 TDI ALH/modyfikowany - 140KM/305Nm

[jorguson]

Też muszę się pochwalić moją "rakietą"(dla mnie oczywiście).

1. Pierwsza modyfikacja odbyła się 05.07.2010r.
Z 89KM/190Nm w serii, po programie wyszło 114KM/252Nm.

Później - z klubowiczem sławko - wyczyszczony został EGR i kolektor ssący.

2. Dn.14.11.2011r. wymieniłem wtryskiwacze,na FRATELLI 216 i uzyskałem - hmm,p.Jamrozy - 140KM/322Nm,lecz za Jego sugestią i zgodnie z moimi wymaganiami, SPŁASZCZYŁ lekko przebieg Nm.
Uzyskałem jak w tytule i na zamieszczonym wykresie,w poniższym linku :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...7dce06cca.html

Ps.
W Regulaminie wyraźnie pisze

UWAGA! Wykres warto umieścić jako załącznik do postu. .....

Ja nie mam takiej możliwości ! .

[kierowiec]

jorguson a są jakieś efekty uboczne? Nie kopci? Ile pali?

P.S. zachęciłeś mnie do jakiegoś moda

[OFFCA]

Ja nie mam takiej możliwości ! .

Jogurson leniu

przez to co masz ponizej to ładowania zdjęć elegancko ładujesz fote
wybierasz Forum Code

wklejesz swoj wykres



i taaaaaadaaaaaa

[KiTo]

no wiesz 50KM i 132Nm więcej to na pewno czuć pod butem , ale wiesz... jeszcze trochę i się przyzwyczaisz i będziesz chciał więcej i więcej

[jorguson]

jorguson a są jakieś efekty uboczne? Nie kopci? Ile pali?

P.S. zachęciłeś mnie do jakiegoś moda

Za wcześnie stwierdzić .
Mod wczoraj zrobiony,powrót do domu o zmierzchu.
Odnośnie kopcenia,to kopcił - szczególnie od dołu - dlatego p.Jamrozy lekko spłaszczył Nm.
Zmniejszył ze 322 na 305.
Po prostu moja turbinka "jest za mało wydajna" - muszę kupić i wymienić na turbo z ASZ-ta
Jak teraz,to zobaczymy na najbliższym spociku .

zachęciłeś mnie do jakiegoś moda

Szczerze polecam
Też kiedyś (1,5 roku temu),tylko po programie,chciałem zaprzestać dalszego modzenia, ale ...... nie wytrwałem w postanowieniu .
Z czego dzisiaj jestem zadowolony.

Dzięki kolego OFFCA za wykres .
Koledze KiTo za instrukcję .

[sztamin]

elegancko Jorgus
To czekamy na spot

[MiG25]

Pomyśl o wymianie sprzęgła na mocniejsze ,bo już teraz może być z nim krucho , a co dopiero po wymianie turbiny ( na pewno dojdzie do 165KM/350NM)

[Miro]

i tak i nie, kwestia napisania umiejetnie programu
ja mam w 8L taki mod od paru lat, zrobione na tym ponad 80tys km, dopiero teraz sprzeglo sie konczy (ale jest fabryka od nowosci, ma prawo, wleci zestaw na G60 i juz, mozna korekte zrobic) po prostu Patryk dobrze program pod wieksze turbo i wtryski napisal, umiejetnie moment poprowadzil..
na pewno bedzie mniej momentu, ale ja bym poczekal z wymiana jak sie skonczy, wtedy jednomas i korekta

czy Jamrozy tez tak bedzie umial program napisac ? hmm, moze sie juz nauczyl, niedawno jeszcze sam programow nie pisal.

[jorguson]

Pomyśl o wymianie sprzęgła na mocniejsze ,bo już teraz może być z nim krucho , a co dopiero po wymianie turbiny ( na pewno dojdzie do 165KM/350NM)

Właśnie tego(wymiany dwumasa) nie chciałbym robić .
P.Jamrozy twierdzi,że 340Nm to wartość maksymalna dla bezpiecznego działania dwumasa.Dlatego "lekko przesunął" mi je w górę obrotów,aby "w dupę nie dostawało" przed rozpoczęciem "pracy turbiny" - to Jego wypowiedź.
Po wymianie turbiny,na większą-sprawniejszą,wtedy pompa "mniej się wysili-wyżyłuje" - to też Jego słowa.
Wiadomo,że przy nieumiejętnym operowaniu sprzęgłem i gazem,to i dużo słabszym silnikiem można sprzęgło "wykończyć" .

Ps.
Moje sprzęgiełko ma się - na razie - bardzo dobrze.
Fabryczne od nowości,a ma nalatane ponad 260k km.

ale ja bym poczekal z wymiana jak sie skonczy, wtedy jednomas i korekta

Też jestem tego samego zdania.

[krzaku111]

Jak wczesniej kolega pisał wciaz sie kombinuje, modzi a po okresie mies. znowu brakuje mocy i znowu rozkminy co by wymienic zeby lepiej przyspieszalo standard.