Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 13 z 13

Temat: [8L] Do czego służy ten zawór?

  1. #11

    Data dołączenia
    Apr 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    Audi A3 Sportback
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS

    Domyślny

    @Bux2, to silnik BLS.
    Czy ta zyła mogła być przecięta specjalnie aby unieruchomić silniczek/klapkę od EGR?
    Nie znam dokładnej historii auta.

  2. #12
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi (RM2008)
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    87 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dbs90 Pokaż post
    to silnik BLS
    Tak wiem. Tylko w tym silniku (poza jeszcze BMM ale podałeś rocznik 2009) występował taki układ kolorów przewodów do EGRa.
    Chodziło mi o uzupełnienie w prawidłowy kod silnika profilu.


    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dbs90 Pokaż post
    Czy ta zyła mogła być przecięta specjalnie aby unieruchomić silniczek/klapkę od EGR?
    Bardziej to wygląda na przerwę z braku ingerencji osób trzecich.
    Gdy pytasz o poradę na forum, dostajesz odpowiedzi i go rozwiązujesz, to poinformuj o tym. Pomoże to innym rozeznać się z problemem.

  3. #13

    Data dołączenia
    Apr 2022
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    Audi A3 Sportback
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS

    Domyślny

    No to nie wiem o ocb z tą żyłą.
    W każdym razie zlutowałem ją, wymieniłem czujnik ciśnienia DPF i auto jak by lepiej się zbiera

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •