Brak mocy 1.8T

[MichaelS3]

We wtorek bedzie u mechanika i napisze co i jak wyszło... dzieki za pomoc

[CompSport]

masz tryb awaryjny turbiny, czyli zajmij się naprawą turbiny albo czyszczenie albo wymiana

Co chcesz tam czyscic ze tak zapytam ??

[MichaelS3]

No i problem jest nadal mechanik nie wie o jest nie tak... podobniez wszystko o jest odpowiedzialne za brak mocy dziala, zawór DV tez, przepustnia wyjeta i wyczyszczona. w nastepny wtorek musze jecha do kolejnego mechanika:/
Dodano:
c sie przycina

[toli]

A sprawdzał układ dolotowy na szczelność ? błąd w kompie się pojawia nadal ?

[MichaelS3]

Na szczelność nie sprawdzał z tego co wiem a błąd jest ten sam nadal...moze mi ktos doradzic gdzie w Warszawie znajde dobrego mechanika który mi to napewno znajdzie i nie bedzie chciał niewiadomo jakiej ceny??

[tomektmtm]

ja bym podjechał na hamownie, dużo hamowni ma podpisane umowy z warsztatami, niech oni zdiagnozują, a dalej jak po maśle i na pewno znają się o wiele lepiej niż pseudo mechanicy-blacharze pozdro ;]

[Hellboy]

Witam! Po diagnozie mojego auta (glownie osłabienie) mam już pewność że DV do wymiany.
Wiem że numer powinien być 06A 145 710N. Po wpisaniu go w wyszukiwarkę InterCarsu wyskakuje zawór o numerze 0 280 142 114 w cenie 168,06zł (czyli 117,65 po znizkach, wiec dość tanio). Czy to na pewno będzie ten zawór? Oto jego opis ze strony IC:
Zawór układu zasilania paliwem
BOSCH
0 280 142 114
Zawór układu zasilania paliwem
Informacje Inter Cars o towarze
indeks: 0 280 142 114
Cena brutto: 168,06 zł
nazwa: Elementy wtrysku wielopunktowego
opis : Bosch zawór obejściowy ciśnienia turbiny
producent: BOSCH
W MAGAZYNIE: 0 - Sprawdź zamienniki!
Ograniczenia
Tryb pracy: elektryczny
Rodzaj zaworu: zawór odcinający

Prosilbym o mozliwie szybką odpowiedź.. Z góry dziękuję

[Grabek]

hmm ja mniej w aso płaciłem nie pamietam ile ale bez zadnych znizek cena była podobna jak Twoja ze znizkami .... zzz a jednak miałem znizki bo to kumpel mi załatwiał zapomniałem;/
a co do numeru te co są w AGU seryjnie juz nie produkują i koncówka numeru jest inna z tego co pamiętam...chyba ;P

i to jest ta część która CI potrzebna

taka ciekawostka tu:
http://sklep.gajos.com.pl/sklep/

ten sam zawór jest tańszy o 10zł do octavii z tym samym silnikiem

[Hellboy]

Chyba podrożaly te zaworki bo dzwonilem dzisiaj do ASO i chcieli 142zł
Na gajos.com.pl jest taniej lecz nadal drożej niż w IC
Tylko chciałbym mieć pewność że to ten zaworek...
A ten co podałem (06A 145 710N) jest od TT, bo faktycznie ori AGU już nie produkują. Ale ten jest podobno wytrzymalszy...

[Grabek]

obojetnie jaki kupisz, fabryczne sa wszystkie takie same, no i ja tez słyszałem ze te od tt/s3 224 sa wytrzymalsze ale czy to prawda