Strona 4 z 10 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 31 do 40 z 93

Temat: auto zgasło i nie odpala

  1. #31
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    moim zdaniem pompe w baku zupelnie niepotrzebnie.. ale masz nowa

    niech sprawdzi koniecznie vacu

    male ubytki to za malo zeby byly problemy z peknieta glowica i plynem
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  2. #32
    will0w's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bieruń
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    moim zdaniem pompe w baku zupelnie niepotrzebnie.. ale masz nowa

    niech sprawdzi koniecznie vacu

    male ubytki to za malo zeby byly problemy z peknieta glowica i plynem
    Czyli priorytetem bedzie tutaj sprawdzenie pompy vacuum, a gdyby to nie byloto, to zainteresowac sie glowica?

  3. #33
    prze-tec's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock/Słupno/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    czy w momencie jak samochód zgasł paliły się jakiekolwiek kontrolki ? prześledziłbym przewody zasilające komputer,bo takie jaja już widziałem, że kabelek był w jednym miejscu troche przetarty i komp gubił prąd i z automatu autko gasło, kolejna sprawa wibracje mogą być spowodowane niepoprawnym montażem pompowtrysku... błedy w kompie są ? warto obejżeć klapkę gaszącą, na wszelki wszelki znaki na rozrządzie, ustawienie kąta vagiem i ciśnienie przed pompą vacuum. Jest jeszcze ten zaworek zbiorczy rozprowadzający podciśnienia do wszystkiego,też przejżyj szczelność najlepiej pompką próżniową z manometrem. Takie sugestie ode mnie
    "Ludzie ludzi robią, to my samochodu nie naprawimy ?!"
    171@380 by R-PERFORMANCE

  4. Podziękowania dla prze-tec za pomoc w problemie

    will0w (06-10-11)

  5. #34
    will0w's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bieruń
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dzieki za odpowiedzi, mam zamiar zapamietac i uzyc jako argumenty jutro u mechanika, aczkolwiek dalsze proby pomocy beda mile widziane

  6. #35
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez will0w Pokaż post
    a gdyby to nie byloto, to zainteresowac sie glowica?
    nie, nie mysl o tym

    Cytuj Oryginalnie napisane przez prze-tec Pokaż post
    prześledziłbym przewody zasilające komputer,bo takie jaja już widziałem, że kabelek był w jednym miejscu troche przetarty i komp gubił prąd i z automatu autko gasło, kolejna sprawa wibracje mogą być spowodowane niepoprawnym montażem pompowtrysku... błedy w kompie są ?
    jak juz tak sugerujesz, to moze po prostu caly czas jest problem z wiazkami elektrycznymi wtryskow, a nie samym wtryskiem

    dziwne ze nikt nie patrzy na zadne zapisane bledy, przeciez wystarczy jak auto ciezej pali to juz sie blad komunikacji zapisuje, tak samo z klapa gaszaca, wszystkie check itd
    z tym kompem, woda po podszybiem tez moze rozne "cuda" powodowac, ale tez beda bledy zapisane... ze mechanik nie patrzy na kompa ? hmm, dziwne

    willow, skontaktuj sie z Wojtkiem Aligatorem z Katowic 606 34 11 44 (daleko nie masz) jak cos oni sa na terenie zakldau energetycznego na jozefowskiej .
    powiedz mu co sie dzieje.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  7. Podziękowania dla Miro za pomoc w problemie

    will0w (07-10-11)

  8. #36

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny zgasł i nie chce odpalic

    Jadac wczoraj nagle zgasł, nie migały zadne kontrolki, nie było dziwnych dzwieków itp., po prostu zgasł i juz nie zapalił.
    Zauwazyłem ze nie działa pompka paliwa i wtryskiwacze i nie wiem czy to jest powiazane jakims sterownikiem? Mam tez LPG i na gazie tez nie odpali, zreszta własnie na gazie zgasł.
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  9. #37
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Podlacz na poczatek VAGa, nikt tu nie jest wrozka.

  10. #38
    Michcik's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zambrów/Białystok
    Auto
    Audi, VW
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    czujnik polozenia walu lub co gorsza rozrzad polecial

  11. #39

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    VAG podłaczony, nie wywala zadnych błedów, rozrzad sie nie rozsypał. Głównie chciałbym wiedziec czy sterownik pompy paliwa jest sprzezony w jakis sposób z wtryskami, gdyz nie dochodzi do nich napiecie, jak równiez nie działa pompka paliwa
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  12. #40
    prze-tec's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock/Słupno/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    sprawdź bezpiecznik przy komputerze od gazu, potem resztę bezpieczników w samochodzie, ale ja bym skupił się na elektryce i wiązce od gazu skoro vag milczy, wtryski i pompa są zazwyczaj spięte z wiązką gazową.
    "Ludzie ludzi robią, to my samochodu nie naprawimy ?!"
    171@380 by R-PERFORMANCE

Strona 4 z 10 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •