Witam. Koledzy czy ktoś samodzielnie wymieniał popychacze? Chciałbym sam to zrobic w swojej A3, autko jak jest zimne to stuk jest mniejszy, po rozgrzaniu bardziej słychać stukot własnie wyglądający na popychacze.
Wymiana popychaczy hydraulicznych 1.9
Witam. Koledzy czy ktoś samodzielnie wymieniał popychacze? Chciałbym sam to zrobic w swojej A3, autko jak jest zimne to stuk jest mniejszy, po rozgrzaniu bardziej słychać stukot własnie wyglądający na popychacze.
|
|
ciekawe w jakim stanie jest tez wałek :]
.......
ja wymieniałem popychacze
do wymiany musisz rozebrać rozrząd odkrecić panewki na wałku (najlepiej przy okazji wymienić zimering na wałku - uwaga na koło pasowe bo jest bez klinu trzeba zaznaczyć pierwotne położenie) wymienić popychacze i wszystko poskładać w odwrotnej kolejności roboty na ok 4 godz
Dodam, że zwlekanie z wymianą grozi poważnym uszkodzeniem silnika.
nie trzeba nic zaznaczać, rozrząd robi się na znaki czyli wał na 0 w okienku w skrzyni biegów, pompa na 6 wiertło, a wałek ma z tyłu nacięcie na płaskownik. Koło przed wyjęciem wałka zdejmij z niego koło. Ogólnie to nawet nie trzeba zdejmować dolnych osłon rozrządu i koła pasowego z wału.Oryginalnie napisane przez ułe
baryla89 czytaj ze zrozumieniem "uwaga na koło pasowe bo jest bez klinu trzeba zaznaczyć pierwotne położenie"
Ja miałem wymieniane i powiedz czy jest sens robić to samemu? ok 35 zł kosztuje jeden a jest ich 8 to wyjdzie 280 a za robotę płaciłem 250 zł. Myślę że jak nie ma się sprzętu i dostatecznej wiedzy to lepiej zapłacić :] Po wymianie auto chodzi jak powinno
Ja wymienialem przy okazji robienia uszczelki. Jeden byl zablokowany ze sie go nie dalo ruszyc a slychac go nie bylo.
Ps. tez jestem zdania zeby od razu wymienic uszczelniacz walka i ewentualnie uszczelniacze zeby 2 raz nie podchodzic.
__________________________________________________ _______________________
a3 1.6 AKL=>a3 1.9 AHF=>a8 6.0 AZC=>Logan 1.6 K7M=>Clio 16v F7R=>Berlingo 1.6 HDi
Myślę że sens zawsze jest i jaka satysfakcja ze się samemu zrobiło
baryla89 rozumiem że to wcięcie na płaskownik jest widoczne po zięciu pokrywy zaworów? Da się to poblokowac samemu czy lepiej kupić blokady i mięć spokój, a napinacz paska rozrządu jak się fachowo napina ten pasek potrzebny jest pewnie specjalny klucz, i czy koło pasowe na wałku zdejmie się bez ściągacza
To specjalne narzędzie do napinacza to sczypce segera. Koło zdejmiesz bez problemu. Blokadę przy vacum samemu też idzie zrobić. Zaoszczędzisz jakieś 100-150 zł robiąc samemu.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
