hej,
miałem problem z autkiem znany wielu użytkownikom TDI, mianowicie brak mocy w całym zakresie obrotów. auto przyśpieszało, jakby pozbawione turbiny, prędkość max. 130 km/h. generalnie każda trasa czy wyprzedzanie ciężarówek to była przygoda.
zaprowadziłem Audi do serwisu: diagnoza usterek to błąd 023F, dokładniej "Ciśnienie w rurze dolotowej. Różnica regulacji". bezpośrednim problemem braku mocy było ciśnienie doładowania na poziomie 989 hPa (powinno być rzędu 2000 hPa). teraz należało znaleźć przyczynę usterki.
rozwiązanie okazało się zasadniczo proste:
- wymiana wężyków podciśnieniowych
- wymiana zaworka N75 (okazał się całkowicie niesprawny) zwany w tym serwisie "przetwornicą"
- wymiana filtra powietrza
cena części + robocizna to niecałe 600 zł (zaznaczam, że ten serwis, do którego oddałem auto, do najtańszych nie należy, więc pewnie da się to zrobić o 100-200 zł taniej). auto przyspiesza teraz tak jak powinno, problem całkowicie zniknął. opisuję tutaj całą sytuację, może ktoś ma podobne objawy i zastanawia się jak i za ile usunąć awarię.