Strona 4 z 25 PierwszyPierwszy ... 2345614 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 31 do 40 z 247

Temat: [8L] Silnik się nie grzeje/nagrzewanie silnika TDI

  1. #31

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    opolskie
    Auto
    Seat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Tak to juz jest z naszymi TDi , w lato nie uslyszysz wentylatora a przez zime dlugo trwa zanim 90 stopni bedzie miec
    Ja na zimnym silniku wcale nie zalaczam ogrzewania dopuki nie osiagnie silnik 90 , fakt ze marzne ale sie przyzwyczailem

  2. #32
    bancio's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    swarzędz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    No to Jestem przynajmniej mądrzejszy w tym temacie. Kolega mi podpowiada jak rozgryzc TDI latem --> zalac wrzątkiem Pogromca mitów sie znalazł hehe

  3. #33

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    opolskie
    Auto
    Seat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Bylem w Sierpniu w CompSport - Bielsko Biala na korekcji map wtryskowych+chip i przy okazji spytalem sie w sprawie wentylatora bo mialem taki sam dylemat jak Ty to chlopaki mi powiedzieli ze te silniki az tak sie nie nagrzewaja zeby wetntylator smigal.

  4. #34

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarosław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Podpinam się do tematu bo jest u mnie podobnie. Wczoraj zrobiłem traskę 110 km, jazda normalna i max co uzyskałem to 74 stopnie i to już przy ostrej jeździe. Normalnie temperatura oscylowała około 72 stopni. Wydaje mi się że powinien się nagrzać bardziej. Sprawdzałem na zegarach i na kanale 49/78 klimatronika. Wskazania się pokrywają. Mam pytanie do kolegów - czy wskazanie na VAG-u i wskazanie na klimatroniku to to samo? Czy te dwie metody pomiaru korzystają z tych samych czujników?

    Pozdrawiam
    TDi__________

  5. #35
    netes's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    -
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    pawelc, u Ciebie to najprawdopodobniej wina termostatu. Miałem dokładnie takie same objawy z uszkodzonym termostatem. Po wymianie zaczął normalnie łapać temperaturę

  6. #36

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarosław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    dzięki netes, ale borąc to na zdrowy rozum jak robię prawie 120 km to termostat już na pewno jest w pełni otwarty i powinien złapać ta temperaturkę na pełnym obiegu. Na krótkiej jeździe po mieście to rozumiem, może być wina termostatu. Nie mam racji?
    Gdybym jednak nie miał to ile trzeba wydać na ten termostat?

    Pozdrawiam
    TDi__________

  7. #37
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    pawelc, wpisz w "szukaj" termostat, tematow jest o tym nascie..
    troche wysilku
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  8. #38
    netes's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    -
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pawelc Pokaż post
    dzięki netes, ale borąc to na zdrowy rozum jak robię prawie 120 km to termostat już na pewno jest w pełni otwarty i powinien złapać ta temperaturkę na pełnym obiegu. Na krótkiej jeździe po mieście to rozumiem, może być wina termostatu. Nie mam racji?
    Gdybym jednak nie miał to ile trzeba wydać na ten termostat?

    Pozdrawiam
    Nie jest w pełni otwarty - uszkodzony termostat najczęściej nie otwiera się do końca.
    http://a3-club.net/forum/showthread....ight=termostat
    http://a3-club.net/forum/showthread....ight=termostat

    Poczytaj. A koszt termostatu to 30zł.

  9. #39
    julo23's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie
    Auto
    Audi A4 B7 BRD, A3 8p BMN
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    22 razy

    Domyślny

    Kiedyś sie zastanawiałem czy mają też znaczenie w tym temacie podgrzewacze wody?
    Może po kilku latach należałby je wymienić i wtedy diselek by sie szybciej nagrzał.
    W 8P już chyba to inaczej rozwiązali, przynajmniej nie zaobserwowałem takie problemu, bo w miare szybko sie nagrzewa a ciepło z nawiewów leci praktycznie od razu. (jak ktos ma grzany stołek to ma ciepło od ręki)

    W 8L ja miałem do wymiany czujnik a termostat miałem OK.
    Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
    Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
    Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
    jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
    jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD

  10. #40

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarosław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Dzięki za pomoc w poszukiwaniu netes, właśnie kupiłem termostat (zamiennik Wahler-a). miro - skromna liczba moich postów świadczy o tym że używam opcji "szukaj", to forum to kopalnia wiedzy, tym razem poszedłem na łatwiznę. Ostatni raz

    Pozdrawiam
    TDi__________

Strona 4 z 25 PierwszyPierwszy ... 2345614 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •