Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 47

Temat: Wyciek oleju z turbiny

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny Wyciek oleju z turbiny

    Witam!
    Dzisiaj wjechałem na kanał samochodem i zuwazyłem ze gdzies z za turbiny wydybywa sie niewielka ilosc oleju. Spływa ona po bloku silnika. Nie jest to jakas duza ilosc, ale mimo wszystko jest. Teraz nie wiem czy ten olej pochodzi gdzies z silnika (chociaz watpie bo miałem wymieniana uszczelke pod pokrywa zaworów i pod głowica), czy z jakiegos przewodu od turbiny, a moze z samej turbiny. Mozliwe ze podczas ostrzejszego traktowania samochodu, ten olej jest w jakis sposób wyrzycany z turbiny?? Dodam ze jezdze na oleju Mobil 0W40.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 18-01-17 o 15:39
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    zapomniałem napisac ze ubytków oleju raczej nie zauwazyłem.
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  3. #3
    joolia's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Kartuzy
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY

    Domyślny

    Witam!
    Najprawdopodobniej gdzieś przecieka spływ oleju z turbo lub jego doprowadzenie. Umyj silnik (zimny) dobrym preparatem do mycia silników, tylko uważaj na elektronikę. Potem powinieneś bez problemu zlokalizować wyciek.

  4. #4

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Sprawdzałem (w miare mozliwosci) wszystkie połaczenia, ale nie mówie ze to nie to. A oprócz tego nie moze cisnac oleju w innym miejscu na turbinie lub obok?
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  5. #5
    uasz's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Byc moze sie poci turbinka trzeba byloby sprawdzic dokladnie szczelnosci. Umyj silnik i wtedy pomyslimy.
    A4 1.9 TDi 170PS > A3 1.8T 150PS

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Gdyby sie pociła, tzn ze juz by były jakies inne objawy, typu ubytek oleju, kopcenie, a tu nic takiego sie nie dzieje. Az tak chyba by sie tez nie pocila ze po bloku sciekałby olej?
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  7. #7
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    jesli turbo poci sie na drodze do IC to pol biedy, jesli natomiast przed , to juz ma duze znaczenie bo powoduje przeladowanie turbo
    wycek zauwazalny na bagnceie musialby byc bardzo duzy. natomiast wyceik typu pocenie na zlaczkach, uszczelkach itd jest po pewnym czasie calkiem "normalny" , trzeba sobie uswiadomic ze te rury caly czas pracuja. umyc pojezdzic i patrzec.
    oby to nie bylo cos gorszego, typu uszczelka pod glowica, minimalnego wycieku tez nie jestes w stanie zauwazyc "na bagnecie" ani nie ma zadnych oznak z woda itd.

    umyj i sprawdzaj
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  8. #8

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie/Żarnowiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ale uszczelka pod głowica raczej nie powinna byc, bo była dopiero co zmieniona. A ma na to wpływ stosowany olej, tzn. na wielkosc i intensywnosc tego pocenia?
    jezdze szybko - stanowczo za wolno

  9. #9
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    nie nie ma, na pocenie ma wplyw stan wezy, po prostu sie starzeja i parcieja (oczywiscie jesli to wycek z wezy)
    to wszystko caly czas pracuje, olej w tym "dmucha" wiec i laczenia sie wyrabiaja, wszelkie oringi itd
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  10. #10
    tomasz's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lublin
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Ja tak samo mam poci mi sie kolo turbiny i myslalem ze to turbo,ale to jednak olej wydobywa sie z pod poktywy zaworów.A juz myslalem ze to turbo.

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •