Przepływomierz

[zawias]

co to lmm ? nickt co sugerujesz ? jutro mymienie ten wezyk glowny od podcisnienia i postarm sie zrobic z tym kruccem bo lekko sie chwieje postaram sie takze na dniach zrobic logi na pzreplywce i na diodzie i mysle ze znikna wszystkie watpliwosci

[nickT]

LMM inaczej LuftMassenMesser czyli przeplywomierz. Zostaw ta diode, napraw ten kruciec, sprawdz reszte podcisnien i sprawdz ponownie autko.

[zawias]

nickt mzoe dlatego ze podaje zle napiecia i jak robilem wczesniej test na diodzie to autko szlo plynnie nie az z taka moca jak powinno ale plynnie ale zrobie pierwsze tak jak mowisz kruciec i podcisnienia

[mayl]

Witam. Wszędzie piszą, że przepływomierz to wydatek kilku stówek a ja znalazłem do swojej audi a3 1,9 asv za 95 zł nowy http://przeplywomierze.istore.pl/pl,...lo,sharan.html co o tym sądzicie??

pytanie nr 2. Pisaliście, że przepływomierz można zamienić na jakiś rozwiązanie tuningowe. Czy możecie podesłać jakieś zdjęcie i opis co to takiego, ze zakłada się to raz i ma się problem z głowy z przepływomierzem?

[domel79]

ja mialem problem z przeplywka w moim asv
bylem sprawdzic auto pod kątem vaga przed chipem
tuner stwierdzil ze przeplywka niedomaga i jak kupic to tylko oryginal boscha inne podroby sa na ktorka mete
podobna opinie słyszałem w sklepie motoryzacyjnym

ale mozna tez dokonac zabiegu czyszczenia przeplywomierza - domowy sposób byl opisany na forum

[mayl]

Tak, tak zakupiłem już cały sprzęt do czyszczenia: powietrze spręzone, kontakt i jescze jeden srodek do bezdotykowego czyszcznia elektorniki precyzyjnej i mam zamiar to zrobić ale ostatnio przeczytałem art w którym gość pisał, że w większości przypadków przy rozbieraniu wnętrza uszkadza się łączenia i przepływomierz idzie do kosza i dlatego strasznie się boję. A tak na marginesie jak właczy się vagiem blok 003 to jakie wartości na starcie na biegu jałowym powinny być wyświetlane?? u mnie wg specyfikacji jest coś ponad 200 a aktualny ponad 500 a jak podpiąłem diodę to aktualne skoczyły do 1250 i z rury wydechowej jak ruszyłem był jeden tuman dymu. Tak miało być??

[german8q]

Nickt chce zeby kolega zrobił test z dioda zeby zobaczyc czy cisnienie bedzie skakac na diodzie bo juz miałem kilka przypadków ze powedem nie stabilnego cisnienia była przepływka .jesli po logach z dioda zamiast przepływki cisnienie nie bedzie dalej stabilne to bedzie wiadomo gdzie lezy problem .
Mayl jak masz delirke to mozesz uszkodzic wkład przepływomierza przy wyjmowaniu z obudowy .
a co do przepływomierza który ma Zawias to jest to pierburg który nie jest zadna chinszczyzna tylko jest to górna półka np. w mercedwesie pierburg daje przepływki na pierwszy montarz swojego czasu były one tez montownwe w VW

[mayl]

a trzeba przy teście zaślepiać EGR ?? rozumiem, ze podpinam diodę, która już widziałem w bloku 003 daje mi aktualne wartości 1250 zamista moich 500 i wtedy robie je łącznie z blokiem 011. Oczywiście mówimy o próbie dynamicznej od 1500 obr do dechy.?? Wszystko sie zgadza?

[german8q]

tak musisz zaslepic wezyk bo komp bedzie otwierał egr-a na maxa i zadławi ci sie silnik .co do robienia logu to sie zgadza

[mayl]

o widzisz german8q cenna uwaga dzięki kolego bo do tej pory nikt mi nie odpisał czy zaślepiamy EGR czy wężyk idący od EGR do N18 bo to wielka różnica