Oryginalnie napisane przez
brzezi
co do remontu, to sa to symboliczne kwoty w stosunku do cen przy A3
w moim zatarlem oryginalny silnik(dlatego nie polecam powietrzakow)
nowy aluminiowy sportowy cylinder o pojemnosci 70ccm i 2x wiekszej mocy kupilem za 400zl, nowy sportowy wydech za 400zl, robocizna ok 200zl
dzieki temu mam teraz ok 10KM, o rozpedzam sie do 100km/h
co do rejstracji >50ccm, jako motorower to nie ma problemu, tzn moze inaczej, latwiej jest kupic motorower i wymienic w nim silnik, ale przerejstrowanie np. 125 na motorower, to albo trzeba to zrobic oficjalnie i wymienic silnik na <50ccm i zrobic odpwiednie dokumenty, albo miec znajomosci...
[ Dodano: Nie 18 Lis, 2007 19:46 ]
Oryginalnie napisane przez
atal
Powiedzcie mi jeszcze koledzy czy wszystkie skutery (te 50) sa dwuosobowe
To jest kuszace na miasto itp
Nie wszystkie, ale zalezy czego oczekujesz po skuterze...
jak bedzie 4t to zapomnij o szybszej jezdzie, takie silniki sa slabe, i nie daja sie tunigowac, ale za to sa oszczedne, potrafia spalac nawet 2l/100km
jezeli chcesz troche poszalec, to tylko 2t, tutaj mozna tuningowac do woli
i predkosci 120kmh z 70ccm to nie jest nic trudnego... ale spalanie moze byc nawet do 5;/100km
moj ma spalanie w granicach 3,8-4l/100