[EyeMaster]

Witam czy mieliscie doswiadczenie przy wymianie uszczelek na pompowtryskach w 1,9 TDI BKC ? Wlasnie dostalem dyrektywe aby to zrobic bo na rozgrzanym silniku musze krecic rozrusznikiem dluzej Prosze o info co do wymiany oraz ceny uszczelek . Pozdrawiam .


Mod: Poprawiłem temat

[Cinek]

Nie wiem czy jest sens ze bys to wymienial bo wydaje mi sie ze to nie jest od tego!! Ja tez musze dluzej krecic na rozgrzanym silniku.

[EyeMaster]

A twoim zdaniem co to moze byc ?

[Cinek]

powiem ci ze duzo teorii na forum bylo wysnute i tak naprawde to te silniki tak maja,musisz sie do tego przyzwyczaic.

[bazzyliusz]

To chyba nie wina uszczelek. Tu masz więcej na ten temat.

http://www.forum.a3-club.net/viewtopic.php?t=9166

[sparky]

W tym temacie dyskusja była głownie a autach z pompa wtryskowa choc problem cieplego rozruchu dotyczy tez niektorych pd a nie słyszalem nic o tym problemie w nowszych tdi.
Z tego co sie orientuje to przy kazdorazowym wyciaganiu pompek trzeba je odpowiednio centrowac i ustawiac skok a jest to dosc pracochlonne i wymaga pewnych narzedzi.
tu masz procedure:
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=2572
a tu masz nawet male foto-story:
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161
edit:
Procedura jest jako przykład ale dotyczy silnikow 1.9 tdi nie jestem pewny czy identycznie jest w 2.0tdi

[EyeMaster]

Ja dostalem takie info od serwiasnta w ASSO . Czytali w swoich madrych ksiazkach i powiedzial ze nie ma takiej informacji co do 1.9 TDI 77 KW BKC ale zawsze warto zmienic uszczelki na pomopwtryskach i przy okazji pozamieniac je miejscami .