Długo jeździłes na jednym zarniku? Możliwe ze jak są nowe to jeden w tym czasie się dopalił a ten potrzebuje jeszcze trochę czasu
Długo jeździłes na jednym zarniku? Możliwe ze jak są nowe to jeden w tym czasie się dopalił a ten potrzebuje jeszcze trochę czasu
|
Grexon ja mam właśnie podczas bardzo spokojnej jazdy lekkie przebywanie od czasu do czasu i na jałowym lubi się jakby przydlawic. Obstawiam juz w sumie na cewki tylko bo nie ma praktycznie nic innego co nie byłoby sprawdzone. Dlatego pytam o nie czy mogą trochę działać a trochę nie bo zawsze myślałem że albo działa albo nie działa całkowicie.
Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Zimna bedzie dobrze dzialac.Cewka nagrzewa sie,jak sie nagrzeje i juz ma dosc tp właśnie gubi zaplony itp. Jakbyś mial duzy boost to pewnie skończyła by sie w trybie natychmiastowym
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
No nie mam dużego. Czyli wszystko wiem. Dobrze wiedzieć z tą temperatura cewki nie miałem o tym pojęcia. Trzeba kupić komplet nowych i tyle.
Powiedzcie mi jeszcze. Jak cewka padnie a będzie gwarancja na nią to wymienia czy uznają że po prostu padła a gwarancja tego nie obejmuje? Tak na wszelki wypadek pytam
Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Mi nowa jedna padła po 6miesiacach, oddalem na gware i oczywiście uznano mi i wymieniono
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Ja miałem to ufo kiedyś, prawie nic przy nim nie robiłem,oprocz dolewek oleju co jakiś czas ale to tylko przy butowaniu auto dość twarde i ma głośno pracujące zawieszenie...poza tym dość bezawaryjne i ma fajne wnętrze, dużo przestronniejsze niż a3/s3 8l
Honda robi w tym momencie chyba najlepsze wolnossące silniki benzynowe pod względem bezawaryjności. Jak nie zależy Ci na osiągach i na wnętrzu to dobry samochód.
There are currently 16 users browsing this thread. (0 members and 16 guests)