O wszystkim i niczym na temat S3 i innych pierdołach ;)

[Nelson]

Jee tam pieprzyć boscha i gimnastykę przy nim żeby osadzić w ori koszu. Lepiej kupić pompę DW65V, jest wydajna i pasuje P&P tylko cena x2 oryginalna pompa VDO.

Za te 600zł, jestem w stanie pobawić się nawet cały dzień, aby umieścić tam Boscha

[miomichal]

Panowie jakie żarniki Bixenona polecacie ? model marka ? bo w Insigni mi się przepalił i nie mogę się zdecydować :/ zalecany D1S

[skrzypul]

Panowie jakie żarniki Bixenona polecacie ? model marka ? bo w Insigni mi się przepalił i nie mogę się zdecydować :/ zalecany D1S

Osram xenarc cool blue intense albo philips Vision +50%


Tapnięte z S6Edge

[miomichal]

Osram xenarc cool blue intense albo philips Vision +50%


Tapnięte z S6Edge

Gdzie to można kupić aby nie trafić na podróbke a i nie wydać majątku ?

[skrzypul]

Gdzie to można kupić aby nie trafić na podróbke a i nie wydać majątku ?

Rapix. Brałem i polecam

Tapnięte z S6Edge

[uxon]

Panowie, w jaki sposob najlatwiej odlaczyc tynli naped? Nie chodzi mi o wyciagniecie bezpiecznika, czy wtyczki przy haldeksie, tylko o pelne mechaniczne odlaczenie. Najlepiej byloby wyciagnac wal, ale to sporo roboty. Nie da sie wyciagnac np. jakiegos przegubu walu - tak, zeby wal sie ni krecil, ale zeby mogl sobie byc zamocowany?

[skrzypul]

Panowie, w jaki sposob najlatwiej odlaczyc tynli naped? Nie chodzi mi o wyciagniecie bezpiecznika, czy wtyczki przy haldeksie, tylko o pelne mechaniczne odlaczenie. Najlepiej byloby wyciagnac wal, ale to sporo roboty. Nie da sie wyciagnac np. jakiegos przegubu walu - tak, zeby wal sie ni krecil, ale zeby mogl sobie byc zamocowany?

Zapytam retorycznie:
Ale dlaczego chcesz się pozbywać napędu?

Tapnięte z S6Edge

[uxon]

Chyba nie retorycznie W celach diagnostycznych. Możesz cos doradzić?

[skrzypul]

Musisz wyjąć przekładnie kątową by się wał nie krecił a z tym jest zachodu.
Zdejmij wał odkrecajac go od tych gumowych poduszek.
Po zdjęciu DP powinien być lepszy dostęp. A idąc za ciosem demontuj polosie i tylny mechanizm roznicowy z haldexem by wyeliminować opory toczenia i pozbyć się niepotrzebnej masy.
Tak czy siak roboty sporo.

A z tym retorycznym to sorki, jakoś pierwsze mi na myśl przyszło, że napęd się zyebau i brak już nerwów na naprawę bo te haldexy jak wysiądą to są kosztowne

Tapnięte z S6Edge

[FF2004]

wyjęcie przekładni kątowej pozbawi skrzynię napędu i napędu prawej półosi

ale pomysł i tak chory