BAM ma 20mmOryginalnie napisane przez Nelson
BAM ma 20mm
Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"
205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
Chrysler Town&Country 3.6 290PS
|
|
możeszDzięki już poprawiłem
PS. Postanowiłem wywalić też zawór n112 bo w zasadzie jak wywalam EGR i SAI to on jest nie potrzebny.
Pytanie tylko czy mogę bez żadnych konsekwencji zaślepić przewód który idzie od n249 do n112 ? Zaznaczyłem go na fotce ponizej:
dawids (16-05-15)
Nie ma ktoś na zbyciu turbo z TFSI K04-064?
Gdzie dostanę gotową flansze do zaślepienia Combi Valve w APY ?
Tak wygląda:
Od dyszla do zaślepienia EGR niestety nie pasują bo mają większy rozstaw śrub
DV z końcówka 710 N pochodzi z S3?
Pytam, bo mam taki u siebie wsadzony.
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
Tak, z s3 i nie tylko
Ostatnio edytowany przez dawids - 16-05-15 o 17:17
ja dorwałem z polecenia Gregora od typka z forum TT...Gdzie dostanę gotową flansze do zaślepienia Combi Valve w APY ?
Tak wygląda:
Od dyszla do zaślepienia EGR niestety nie pasują bo mają większy rozstaw śrub
Podaj proszę namiary na PW
Szybkie pytanie - czy takie wtryski podejdą do ajq? Dużo trzeba rzeżbić?
http://fmic.pl/bosch/30306-wtrysk-bosch-420cc.html
bo ja mam raczej takie w serii
http://fmic.pl/bosch/30312-wtrysk-bosch-420cc.html
ale one chyba będą za duże?
moderator Tt klubu pawel-2005Podaj proszę namiary na PW
There are currently 5 users browsing this thread. (0 members and 5 guests)
Zasady postowania
