Cytuj Oryginalnie napisane przez tomas74 Pokaż post
W sumie to jeszcze nie widziałem A3 z przeżartymi błotnikami, może słabo rozglądałem się.
Wskazane byłoby zdjąć nadkola, wyczyścić z użyźnionej i mokrej gleby i sprawdzić stan zabezpieczenia i ewentualnie poprawić co jest wielce prawdopodobne.
Naprawiając zabezpieczenie na pewno spowodujesz, ze ruda na błotnikach Ci nie wyjdzie.
To są bardziej pianki niż gąbki (takie w pionie)i wody raczej nie powinny chłonąć, u mnie tam akurat nic nie dzieje się
w sumie też nie widziałem A3 z rudą na błotnikach, ale A6 już można spotkać zjedzoną. Ja bardziej profilaktycznie chce zapobiec temu, bo mam ładny egzemplarz nic się nie dzieje i nie chciał bym żeby się w przyszłości działo, a ziemi pewnie dużo jest nabite tu pod nadkolem w okolicy progu, jak w Golfie rozbierałem to się aż przeraziłem o ile on jest cieższy z tą ziemią na nadkolach.