|
no to mnie przekonaliscie
jakby ktoś był zainteresowany przekładką k04 do 1.8t poprzecznego to mam 2 idealne sztuki z całymi zestawami montażowymi
preferuje z montażem wtedy jest i gwarancja na to
W razie czego posiadam też i coś większego:
też preferuje z montażem. Kitu jeszcze nie posiadam ale mogę wykonać cały pakiet kit do a3 bazując na swojej także będzie pluq&play
a odnośnie polerowania k04 to w moim odczuciu jest to szkoda roboty bo i tak tego nie widać. Za to u siebie jak mam turbo na górze to oczywiście wykonałem ten zabieg i efekt jest taki:
efr 7670 vs k03s
Jak cenowo wyglądają poszczególne opcje z montażem i bez?
Panowie co jest potrzebne do przekładki na K04 064 (TFSI) w 1.8T FWD? Z tego co widziałem to do kolektora trzeba dorobić flansze i wyspawać Dp bo turbo ma wyjście z boku. Oprócz tego logicznie myśląc Custom Tip? A co ze spływem i zasilaniem turbiny? Oprócz tego co będzie jeszcze potrzebne?
węże musisz dorobić, wtryski, pompa, tip, dp, flansze x2 i do tego program
nie wspomne już o samej turbinie, zależy w jakim stanie kupisz + regeneracja
jednym słowem worek ecie pecie
UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29
aby aby aby aby aby aby
ogólnie widziałem ,że wszyscy montują ją do dołu. A czy ktoś próbował do góry? wtedy tip i dp było by tak samo jak w 1.8t bez zawijasów czyli esów floresów
Bo tak się zastanawiam czy dało by tak radę
Raczej nie , ponieważ splyw oleju bedzie u góry a zasilanie od dołu. Chyba że da radę obrócić rdzen o 180st.
1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)