Zegary bez FIS na FIS

[misiekuk]

Pany mam małego zonka

mam zalozone zegary z eski polifty ale:

czujnik poziomu oleju - to juz wiem ze nie wszystkie maja ten kanal dostepny, niestety te maja nie dostepny wiec zakladam czujnik,

chcialem dostac sie do kodowania wskazowek, itd na kanale 19stym niestety tez nie aktywny ????

no i kodowanie 00440 i za husteczke nie idzie go zmienic

i jak zakodowac rds jak pamietam dodawalo sie 2 w jednym z pierwszych 2 zer w kodowaniu, ale nie idzie go zmienic.

jakies pomysly??

[DanioUk]

Tak Misiek Trzeba przebieg ustawic na 50 km I wtedy kodowanie się zmieni. Kanał 19 nie istnieje w zegarach eskowych. Zrobię ci to niedlugo

[mariusz11111]

ma ktoś zdjęcie licznika os s3 z analogowym zegarkiem ?
kiedy takie zegary były montowane w przedliftach czy polift.
i czy to sa jagery czy vdo

[DanioUk]

Mariusz nie ma takich licznikow. Wszystkie esy mialy cyfrowy zegarek

[owieczka]

Mariusz nie ma takich licznikow. Wszystkie esy mialy cyfrowy zegarek

Oj mylisz się Damian. Były esy z początku produkcji, które miały zegarek analogowy. Szczegółów niestety nie znam.

[misiekuk]

Pewnie szanse kupienia takiego to takie jak do mojej 90 tki

Wysyłane z mojego LT26i za pomocą Tapatalk 2

[dmdash]

Widzialem w zyciu tylko dwa razy taki licznik na allegro.

[DanioUk]

A widzicie tego nie wiedzialem. Ciagle myslalem ze esy wyszly w 99/2000 roku i wtedy juz z canem i cyfrowym zegarkiem.

Sorka za pomylke.

[KiTo]

a vdo z esy były immo2 czy immo3 ( patrze pod kątem wstawienia do diesla po wymianie tarczy) ?

[wachu]

Podpinam się do pytania KiTo, bo też zakupiłem od eSy z analogowym zegarkiem, identyczne, jak na zdjęciu owieczki.
Mam jeszcze jedno pytanie. Który z tych pinów to pin nr. 3? Chodzi o czujnik temperatury z 10 pinowej kostki. Miałem wcześniej wyświetlacz, teraz zmieniam szafe na FIS i nie wiem, który kabel wyciągnąć. Podsyłam foto:
EDIT: to czerwony.



I druga strona:


Druga sprawa to masa, z manetek i z zegarów trzeba kilka kabli zmasować. Mogę normalnie gdzieś doczepić się do ramy auta? Za zegarami jest fajne miejsce, taka dziura na śrubę i tam byłoby miło przypiąć masę.

W dziale "warsztat" jest mowa o białej wtyczce w tej puszcze pod podszybiem, u mnie jest pomarańczowa (o ile to ta).


Sygnał spalania to podobno zielono-biały. Sprawdzę to i dam znać.
Nie wiem czy w odpowiednim miejscu napisałem, nikt nie jest nieomylny.
Piszę, ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania, a myślę, że innym użytkownikom będzie to przydatne.
Mam nadzieje, że ktoś zna się na tym bardziej niż ja, i pomoże
Pozdrawiam

PS. Za każdym razem jak coś robię, u wszystkich jest normalnie, a u mnie inaczej Począwszy od PC :>