Zegary bez FIS na FIS

[matek600]

Mam radio chorusa 2 już chyba na CAN-ie bedzie pokazywało stacje na fisie w przedlifcie?
Podłaczyłem 3 przewody z licznika do radia ale nie działa,w radiu mam na schemacie Linie Can,wie ktoś co zrobić w takiej sytuacji?

[marcelm]

Nie będzie, w przedlifcie komunikacja z wyświetlaczem nie idzie po CAN, są adaptery które obsługują wyświetlacz.

[samblaster]

Witam Panowie mam problem otóż musiałem rozpiąć kilkanaście kabli w kostkach od zegarów w moim a3 2000r 1.8t ajq zegary z pełnym fisem, niestety przez pośpiech źle opisałem cztery z nich teraz mam; dwa kable (czarny z białym paskiem i pomarańczowy z czarnym paskiem) opisane jako nr. 18 i dwa kolejne (zielony i szary z białym paskiem) opisane jako nr. 28, tylko teraz problem polega na tym który do kostki niebieskiej a który do zielonej ????
Pozdrawiam michał

ps. co to jest w zielonej kostce nr 28 K-wire???

[markow90]

sprawdzę ci to jutro i dam ci znać bo akurat mam rozebrane zegary..
Mam pytanie odnośnie spalania. Zmieniam zegary z 1/2 na pelny fis w polifcie (2001r) Problem polega na tym że pokazuje mi spalanie chwilowe i na 100km: 54.1-9litra. Przy zegarach w niebieskiej kostce pin 25 mam doprowadzony żółty kabel. sprawdzałem połączenie z kostkami w podszybiu i wszystko jest dobrze. Miał ktoś taki problem??

- - - Aktualizacja postu - - -

Witam Panowie mam problem otóż musiałem rozpiąć kilkanaście kabli w kostkach od zegarów w moim a3 2000r 1.8t ajq zegary z pełnym fisem, niestety przez pośpiech źle opisałem cztery z nich teraz mam; dwa kable (czarny z białym paskiem i pomarańczowy z czarnym paskiem) opisane jako nr. 18 i dwa kolejne (zielony i szary z białym paskiem) opisane jako nr. 28, tylko teraz problem polega na tym który do kostki niebieskiej a który do zielonej ????

Ja mam tak:
Zielona kostka
18 pomarańczowo czarny
28 szaro biały

Niebieska kostka
18 czarno biały
Zielono biały mam na pinie 31 a zielony na pinie 28

[lazzy]

Słuchajcie, czy jest opcja włożenia zegarów 1/2 FIS do wersji bez FIS bez większych problemów ? Szukałem tutaj, ale chyba nic nie ma :/

[DanioUk]

A po co ci taki zabieg kiedy 1/2 fis nic ci nie daja

[lazzy]

Bo chce po prostu odnowić moją A3, zresztą to nie ważne. Da radę taki zabieg zrobić bez problemu ?

[DanioUk]

Wszystko da rade jesli znasz sie na tym. Ta sama metoda co w przypadku fisa lecz mniej kabelkow.

Ps tym nie odmlodzisz auta wrecz go narazisz na awaryjnosc

[arielo87]

Uff... Właśnie skończyłem czytać wszystkie 69 stron i na szczęście większość wątpliwości została rozwiana. Niestety tylko większość i dlatego chciałbym, żeby mi (i także innmym) ktoś parę rzeczy wyjaśnił jeśli można. Kupiłem tanio licznik VDO pełen FIS z angola, benzyna rocznik 99 o numerze 919 930 H czyli immo2 z zamiarem wpakowania go do swojej a3 tdi 97' ale nie jest mi znany nr licznika. Na pewno VDO a sądząc po roczniku immo1, ale do rzeczy:

1. Jak to jest z kontrolką świec żarowych? Po przekładce nie będę miał jej wcale czy będzie mi się świeciło co innego?

2. Co jest ŁATWIEJ zrobić? Szukać wsadu do licznika o takim samym nr z wersji europejskiej dla TDI czy tylko przekodować i zmienić tarcze np. z tej aukcji:
http://allegro.pl/tarcze-zegary-audi...813091630.html ? Swojej tarczy prędkościomierza nie wsadzę bo "setka" jest w innej pozycji.

3. Mam zwykły kabel VAG z allegro i raczej nim nic nie zdziałam, bo tego co czytałem, to do VAG Tacho czy commandera taki kabel się nie nadaję... Dlatego zapytam czy ktoś nie chce zarobić na dobrą flaszkę (albo parę litrów ON bądź PB) i zmienić kodowanie albo wsad i zaprogramować mi dwie nowe pastylki pod tenże licznik.

lazzy zakładanie 1/2 FIS do auta bez FIS mija się z celem. Narobisz się, zapłacisz a efekt i tak nie będzie tak dobry jak założenie pełnego FIS za praktycznie te same pieniądze.

[markow90]

lazzy zakładanie 1/2 FIS do auta bez FIS mija się z celem. Narobisz się, zapłacisz a efekt i tak nie będzie tak dobry jak założenie pełnego FIS za praktycznie te same pieniądze.

Jestem tego samego zdania. Miałem 1/2fis i w zasadzie nic tam nie pokazuje. Na pełnym fisie będziesz miał przynajmniej spalanie i odległości, temp. Dla mnie nie miało by sensu wymieniać na 1/2 fisa. w zasadzie u siebie bym w ogóle nie zmieniał gdybym nie miał z nimi problemów. w zasadzie z pełnym i tak mam problem lecz nikt ze znawców nie chce pomóc.