A która "część" oznaczenia powinien być zgodny? Bo chyba co do cyferki/literki nie będą zgodne?
Licznik byłby od buzza_astrala. O ile go nie sprzedał w ostatnich dniach.
A która "część" oznaczenia powinien być zgodny? Bo chyba co do cyferki/literki nie będą zgodne?
Licznik byłby od buzza_astrala. O ile go nie sprzedał w ostatnich dniach.
|
Panowie, proszę o radę, mam możliwość kupienia w dobrej cenie zegarow VDO 919 880A od benzyny. Czy ktoś posiada może wsad diesla do takiego licznika ? Tak jak moj obecny posiada zegarek analogowy. Wiem,że muszę zmienić tarcze, przeprogramowac VAGiem licznik i zakodowac immo, ale nie wiem czy znajde taki wsad albo info jak go przerobić. Czy może wystarczy podegranie wsadu od obecnego licznika ? ? ? Z gory dziekuje za info.
Jesli masz też licznik bez can jak ten 919 ... od benzyny to mozesz zgrac swój wsad do tego drugiego , przekładasz potem tarcze i wszystko smiga, kluczyków też nie będziesz musiał kodowac jak wsad przełożysz do swojego.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
mam taki problem, mianowicie zmienilem wsad od licznika i wszystko było ok, pozniej wymieniłem tarczki, i gdy juz wszystko mialem złożone zauważyłem że podświetlenie licznika ale tylko wyświetlacze mają bardzo słaby kontrast, do tego gdy włacza się radio i klima to ma taki sam kontrast jak licznik czyli bardzo słaby. Ale gdy auto nie jest na zapłonie i włączę radio to ma bardzo dobry kontrast dopiero jak włącze zapłon to kontrast definitywnie spada, co to może być?
zobacz czy bedzie roznica jak pokretlo od mocy oswietlenisa ruszysz (przy wl. swiatel)
To już bardziej musialby się wypowiedzieć ktoś kto ogarnia temat kodowania VAG'iem, ale wg mnie nie.
a może poprostu to pokrętło masz nie sprawne? u mnie praktycznie podświetlanie w jednej pozycji działało na starym przełączniku
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)