Strona 88 z 161 PierwszyPierwszy ... 3878868788899098138 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 871 do 880 z 1603

Temat: Zegary bez FIS na FIS

  1. #871
    PiOtReXxX's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sucha Beskidzka
    Auto
    2x Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    Jaeger 8L0920900E
    A3 8L '03 - 1,9 TDI ASZ 5D Quattro + A3 8L '02 - 1,9 TDI ASZ 3D

  2. #872
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    To tacho powinien się łączyć z nimi. Może coś źle zainstalowałeś. Ja też mam tacho 3.01 i u mnie działa ok na win. 7. 32 bit.

  3. #873
    PiOtReXxX's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sucha Beskidzka
    Auto
    2x Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    jak ty to zainstalowałeś pod win 7? jakieś sterownik specjalne? bo ja i pod win 7 i xp próbowałem i nic ;/
    A3 8L '03 - 1,9 TDI ASZ 5D Quattro + A3 8L '02 - 1,9 TDI ASZ 3D

  4. #874
    flito's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Trzebinia / Kraków Balice
    Auto
    SEAT Leon
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    z zegarów Jaeger nie da się w żaden sposób zgrać nic przez złącze samochodu. Tylko na stole.
    Żeby wrzucić ful fisa nie trzeba nic robić ze starymi zegarami, tylko je wykręcić. Przynajmniej u siebie tak miałem

    PiOtReXxX , co Ty potrzebujesz zrobić ?:>

  5. #875
    PiOtReXxX's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sucha Beskidzka
    Auto
    2x Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    No zmienić na full fis vdo
    A3 8L '03 - 1,9 TDI ASZ 5D Quattro + A3 8L '02 - 1,9 TDI ASZ 3D

  6. #876
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Żeby zakodować vdo potrzebny jest pin ze starych zegarów i wymiana crypto 48 w kluczyku. Może nie wszystkich tak jest ja u siebie w swojej audi 1.9 tdi ASZ 2001 tak miałem.

  7. #877
    marcelm's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kuj-pom
    Auto
    było A3 1.8T, jest E90 325i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    91 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez renegat207 Pokaż post
    Żeby zakodować vdo potrzebny jest pin ze starych zegarów i wymiana crypto 48 w kluczyku. Może nie wszystkich tak jest ja u siebie w swojej audi 1.9 tdi ASZ 2001 tak miałem.
    Tak jest tylko jak masz auto z roku modelowego 2002 lub 2003 - posiadają one IMMO3.
    Filozofia turbo: Im szybciej jedziesz, tym szybciej jedziesz
    === Back in Black 8L 1.8T -> click ===

  8. #878
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Mój jest z roku modelowego 2001 i ma IMMO 3 widziałem nawet z 2000 z tym immo.

  9. #879

    Data dołączenia
    Nov 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    Podłączę się do tematu i też posiadam 2002 19 tdi 74kw, temperatura szaleje wskażnik paliwa tak samo i fis mały kontrast stracił ma ktoś może full fis wraz z manetami i jakoś ogarniętą głowę do instalacji tego w okolicach Warszawy?

  10. #880

    Data dołączenia
    Jul 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Koledzy, chciałbym się zapytać o kilka rzeczy.
    Planuje wymianę zegarów (bez FIS) na te z FIS'em, oraz dorobienie kluczyków (scyzoryków).
    Przeczytałem co prawda większość tematów o dorabianiu kluczyków itp, ale zaczęło mi się to wszystko mylić.
    Zarówno przy wymianie zegarów, jak i kluczyków muszę programować immo, tak? czyli najlepiej zrobić to za 1 razem.
    Jeśli chodzi o zegary to muszę kupić te FIS'owskie z manetkami i zaprogramować? coś jeszcze? puścić jakieś dodatkowe wiązki?
    Teraz kluczyk. Czy możliwe jest zakodowanie scyzoryka, jeśli mam moduł komfortu, który ogarnia pilota, to wystarczy kupić tylko używany scyzoryk, dorobić grot, wrzucić transponder i zaprogramować, tak?
    Czy do programowania nada się KKL z viakenu?

    Mam nadzieję, że odpowiecie na większość moich pytań.

    pozdrawiam.

Strona 88 z 161 PierwszyPierwszy ... 3878868788899098138 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •