Strona 99 z 161 PierwszyPierwszy ... 4989979899100101109149 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 981 do 990 z 1603

Temat: Zegary bez FIS na FIS

  1. #981
    n3g0cj4t0r's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ok. Po prostu nie za dużo rozumiem, bo się nie znam na tym i wole dopytać.
    Mam 2001rok, z zegarkiem radiowym bez żadnych telefonów itd

    Pomogłem? Podziękuj

  2. #982
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Panowie potrzebna pomoc.
    Pacjent A3 1.6 1998 po swapie na 1.8t AUM

    Sygnał spalania w tym przypadku gdzie będzie? W puszce w podszybiu był jakis kabel biało zielony ucięty(wisiał sobie po prostu) ale podłączenie jego do wtyczki nic nie daje.

    Drugi problem kodowanie. Stary licznik miał 08042. Chyba nie do końca to pasowało do aktualnego silnika. Jakie będzie właściwe? 08044 czy 00044?

  3. #983

    Data dołączenia
    Dec 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    KIelce
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Witam forumowiczów odświeżam temat
    Mam założony licznik z fisem po zmostkowaniu pokazuje że jest gdzieś spalona żarówka wszystkie żarówki sprawdziłem żadna nie jest spalona ale w dodatkowym świetle stopu jest spalone kilka diód czy to może powodować ze wyskakuje ten komunikat

  4. #984
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Chmiel Pokaż post
    Panowie potrzebna pomoc.
    Pacjent A3 1.6 1998 po swapie na 1.8t AUM

    Sygnał spalania w tym przypadku gdzie będzie? W puszce w podszybiu był jakis kabel biało zielony ucięty(wisiał sobie po prostu) ale podłączenie jego do wtyczki nic nie daje.

    Drugi problem kodowanie. Stary licznik miał 08042. Chyba nie do końca to pasowało do aktualnego silnika. Jakie będzie właściwe? 08044 czy 00044?

    Jedynie co się zmienia to w ost. cyfrze masz 4 silnik z turbo. Pierwsze xx to wyposażenie pasy, navi, kontrolka spryskiwaczy itp, 3 x to kraj, 4 x ilość cylindrów a ostani 5 x rodzaj silnika.
    Ja bym u Ciebie dał 00044 bo po tym swapie nie masz na pewno takiego wyposażenia jak w ori S 3. Co do spalania przewód zielono biały trzeba podpiąć do licznika.

  5. #985
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez renegat207 Pokaż post
    Co do spalania przewód zielono biały trzeba podpiąć do licznika.
    Właśnie podpinałem ten kabel i lipa. Miałem na mysli wtyczkę idącą do licznika. Pokazuje chwilowe ponad 50 czyli brak sygnału

  6. #986
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Sprawdź czy jest przejście tego kabelka od ecu do licznika dokładnie czerwona środkowa kostka pin 1.

  7. #987
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Kostka kupiona z wyprowadzonym kablami. Chyba, że ten kto składał tą kostkę pomylił piny ale wątpie. Ogólnie w puszcze w podszybiu podejrzanie to wygląda po tym swapie. Biało-zielony kabel jest po prostu ucięty. Plus parę innych kabelków. Wiszą po prostu.

    Przy swapie idzie nowa wiązka do licznika czy zostaje stara?

  8. #988
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    To trzeba sprawdzić od czego są te ucięte przewody. Raczej tam się nic nie zmienia w tej wiązce do licznika tylko sterownik ecu pod silnik 1.8 T. W innych wyjściach oprócz licznika mogą być różnice ale tu nie pomogę bo nie znam tego tematu z różnicami 1.6 i 1.8 T.

  9. #989
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    1.6 ma inna wiazke niz 1.8 wiec i piny sa w innych miejscach.

    I prosze nie robic OT
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  10. #990
    Scythe's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Audi Ałosiem
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Będę w garażu za jakiś czas to zrobię zdjęcie puszki pod podszybiem i ocenicie do którego kabla powinno iść spalanie.

Strona 99 z 161 PierwszyPierwszy ... 4989979899100101109149 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •