[8L] Pytanie o termostat i ...

[PoolseBoy82]

Witam u mnie sprawa wyglądała następująco.Po zakupie mojej a3 wymieniałem cały rozrząd oraz termostat gdyż nie trzymał temperatury i podczas jazdy temp. spadała. Myślałem ze to będzie na tyle , jednak moja radość nie trwała długo.Po paru miesiącach od wymiany zauważyłem ubytki płynu chłodniczego, okazało się iż cieknie z pompy wody, tak że pompa wymieniona po raz drugi :/
Chwila spokoju i znowu widzę ubytki płynu chłodniczego :/ tym razem okazuje się iż termostat przecieka :/ Termostat temp. utrzymuje normalnie nic sienie dzieje. Mam wiec pytanie czy aby ten mechanik co mi to wymieniał dobrze zrobił swoja pracę? czy może ja mam takiego pecha że po wymianie ciekło z pompy i termostatu? Będę musiał cały termostat wymienić ? czy tylko uszczelka wystarczy?Termostat jest ok temp trzyma na 90 stopni.
Proszę was o opinie na ten temat.

[domel79]

przede wszystkim zmień mechanika
mysle ze skoro termostat działa poprawnie to wystarczy tylko uszczelki wymienić o ile poprzedni mechanik o nich nie zapomniał

[PoolseBoy82]

Mechanik już zmieniony :/ człowiek uczy się na błędach dziękuje bardzo za odpowiedz

[OrzeL]

Dzis jazda po miescie i troche w tarsie. Temperatura na dworze. 10,5 st C. Prdkosc maks ok 120 km\h na klimatronkiku 80 st.C na zegarach prawie ze 90st. (88,89) cos takie bo nie jest w pelni w pioni. Jak stane to sie dogrzeje ale dlugo to schodzi. Wtedy tu jest 90 i tu jest 90. jak tylko rusze temperatura spada. Czy zasysa zimne powirtrze?? Czy cos nie tak??czemu jest roznica miedzy klimatronikiem a zegarami. ??

[Brasil82]

mam tez takie pytanko dzisiaj zauwazylem u brata w 1.8 agn ze temp doszla do 100stopni na wskazowce jak i pod vagiem pokazywalo podobnie czy to oznacza uszkodzony termostat? dodam ze waz dolny i gorny goracy.

[wojtek19xx]

Wita
moj problem polega na tym ze od pewnego czsu dzieja mi sie z temperatura silnika cuda wianki. Mianowicie temperatura na zegarach maksymalnie poazuje 80 stopni na klimatroniku 75, natomiast jak wkladam termometr wysokiego pomiaru temperatur to pokazuje 93-98 stopni po gazowaniu dochodzi do 100-102 stopni i wentylatory zaczynaja chodziic. co jestpowodem tego ze na liczniku jest t 8O stopni na climatroniku 51 kanale 75 stopni a przy pomiarze w zbiorniczku profesjonalnym termometrem pokazuje 94-102 stopnie. termostat nowy. czujnik temperatury silnika nowy. uszczelka glowicy nowa. co jest tego przyczyna? czy jest jakies sensowne wytlumaczenie? procesor zegarow nowy bo stary swirowal. pomocy! nie chce zakladac nowego tematu bo tu toczy sie dyskusja na temat ukladu chlodzenia

[slimman]

podepnę się do tematu.. otóż niedawno miałem problem tego typu, że temp silnika wahała się od 90 do 70stC, z tym, że najpierw dochodziło do 90st po chwili zaczynała spadać do różnych wartości, byłem przekonany że to termostat się otwiera i zacina (nowy- miał 2 miesiące, poprzedni trzymał 110tsC przez co pękł mi jeden króciec) dodam że temp z klimatronika była taka sama.. jednak termostat pracował prawidłowo, maiłem już kupić nowy czujnik ale w międzyczasie musiałem coś zrobić przy czym odłączałem aku na jakieś dwie godz a po jego podpięciu problem znikł.. czy ECU miał jakiś błąd który się skasował w tym czasie?

[bratex]

na climatroniku 51 kanale 75 stopni a przy pomiarze w zbiorniczku profesjonalnym termometrem pokazuje 94-102 stopnie

Kanał 49 prawdę Ci powie.

Kanał 51 to jakaś stała wartość i cały czas będzie pokazywał u Ciebie 75 (zapomnij o nim)

[wojtek19xx]

sprawdzę 49 kanał ale na 51 na początku jazdy było 25 wzrastało proporcjonalnie do jazdy. Dodam że moja klima ma 89 kanałów, silnik 1,6 avu 102km 2001 rok. Prszę jeszcze o jakieś rady jak sprawdzić układ chłodzenia lub polecenie dobrego mechanika w warszawie.
Pozdr

[bratex]

zaufaj mi, kanał 51 zawsze się tak samo zachowuje, rośnie jednostajnie do 75 i koniec.
na 49 będziesz widział dokładną temperaturę (pokrycie z VAGiem) + zaobserwujesz jak po włączeniu wiatraczków temp. będzie spadać.