Strona 56 z 97 PierwszyPierwszy ... 646545556575866 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 551 do 560 z 966

Temat: [8L] Pytanie o termostat i ...

  1. #551
    Burz's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez renegat207 Pokaż post
    to raczej nie termostat tylko wina czujnika temperatury i wskaźnika w zegarach to jest przypadłość tzw. pół fisu. ja też miałem podobny problem i wymiana termostatu nic nie dała
    mialem dokladnie cos takiego jak kolega,wymiana termostatu niepotrzebna a kosztowala 200zł, a pół-fis klęka często

  2. #552

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    Audi A|3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Witam! Zamieszczam moje pytanie w tym temacie gdyz jest to zapewne zwiazane z termostatem. Czy waz ktory jest wpiety w gorna czesc chlodnicy powinien nagrzewac sie na malym obiegu.? Waz ktory idzie z termostatu na dół chlodnicy jest zimny do momentu jego otwarcia.

  3. #553
    qba29dm
    Guest

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez artur2632 Pokaż post
    Witam! Zamieszczam moje pytanie w tym temacie gdyz jest to zapewne zwiazane z termostatem. Czy waz ktory jest wpiety w gorna czesc chlodnicy powinien nagrzewac sie na malym obiegu.? Waz ktory idzie z termostatu na dół chlodnicy jest zimny do momentu jego otwarcia.
    tak ma być

  4. #554

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    Witam. Mam problem po wymianie termostatu ktora przebiegala troche nie po mojej mysli bo zdolalem spuscic z korka na dole chlodnicy okolo 2 litry a reszta plynu wyciekla po odkreceniu krocca z termostatem. Po calej operacji zalalem do zbiorniczka do pelna poczekalem az zleci i tak weszlo mi okolo 3-4 litry pozniej przejechalem sie zaswiecila sie kontrolka dodalem znowu i co zostawie auto na noc to rano mi sie zaswieca i musze dolewac plynu. Czy to normlane uklad sie sam odpowietrza ? Juz ogolem wlalem z 8 litrow plynu..

  5. #555
    mateusz233's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Proszowice
    Auto
    A4 B6 Avant 1.9TDI+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    67 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    Do TDI wchodzi ok 5 litrów. Jeżeli wlałeś 8l to musisz mieć wyciek.
    Układ sam się odpowietrza.
    Ostatnio edytowany przez mateusz233 - 21-01-13 o 14:26

  6. #556

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    wlasnie oto chodzi ze nie ma wycieku. Kolo zaworka sucho kolo krocca tez sucho, jak demontowalem to odkrecilem krociec wraz z rura i termostat ostal w silniku , nastepnie go wyjalem wlozylem nowy zlozylem usczelke( zapomnialem posmarowac ja lekko plynem i nalozylem krociec - skrecilem wszystko i na zewnatrz nie ma zadnych wycieckow. Juz glupieje bo nie wiem co to moze byc za przyczyna. przed zmiana termostatu tak nie bylo.

  7. #557
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez matrixP Pokaż post
    wlasnie oto chodzi ze nie ma wycieku. Kolo zaworka sucho kolo krocca tez sucho, jak demontowalem to odkrecilem krociec wraz z rura i termostat ostal w silniku , nastepnie go wyjalem wlozylem nowy zlozylem usczelke( zapomnialem posmarowac ja lekko plynem i nalozylem krociec - skrecilem wszystko i na zewnatrz nie ma zadnych wycieckow. Juz glupieje bo nie wiem co to moze byc za przyczyna. przed zmiana termostatu tak nie bylo.
    Jesli bialy dym z wydechu i tlusta maz w zbiorniku wyrownawczym plynu chlodzacego to chyba poszla uszczelka pod glowica ...

  8. #558

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kadlubek Pokaż post
    Jesli bialy dym z wydechu i tlusta maz w zbiorniku wyrownawczym plynu chlodzacego to chyba poszla uszczelka pod glowica ...
    Zbiornik w srodku idealnie czysty. Dymu tez nie widac

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Ale nie mogla pojsc uszczelka idealnie po tym jak zmienilem termostat..

  9. #559
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    no to gdzies wycieka, nie ma innej opcji. Jednak plyn dobrze paruje , tzn. nie widac po nim sladow np po kapaniu na kolektor wydechowy czy dalej "wydech".

    Moze byc tez peknieta chlodnica i podczas jazdy sie to ujawniac.

    http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl...hlodzenia.html

  10. #560

    Data dołączenia
    Apr 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ATD

    Domyślny

    A czy wadą mogą byc popekane wąsiki w srodku krućca ktory przykreca sie po założeniu terostatu ??

Strona 56 z 97 PierwszyPierwszy ... 646545556575866 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •