bardziej mi tu smierdzi czujnikiem w chłodnicyOryginalnie napisane przez Bigi
na vagu sprawdzisz jakie on wartosci pokazuje
bardziej mi tu smierdzi czujnikiem w chłodnicy
na vagu sprawdzisz jakie on wartosci pokazuje
|
|
nic jeszcze nie diagnozowałem ale chyba mam typowe objawy uszkodzonego termostatu, na postoju, w korku, przy bardzo żółwiej jeździe po mieście trzyma 90stopni bez problemu, natomiast w trasie zaczyna schodzić na 75-80stopni. Raczej termostat jak sądzicie? temat już przejrzałem
Termostat
Mam to samo i wymienilem termostat i czujnik i dalej nie trzyma ciagle 90C.
witam tak jak mówiłem doszło do wymiany termostatu (kupiłem firmy VERNET) i tak jest okej szybko łapie temperaturkę i trzyma 90stopni i może taka bzduura ale wolę zapytać ponieważ na postoju jak jest zagrzany na wskaźniku pokazuje z pół milimetra dalej niż skala 90 stopni czy to normalne? Gdzieś kiedyś słyszałem że na nowym termostacie tak może być ponieważ mają one temperaturę minimalnie wyższą od 90stopni czy jest w tym trochę prawdy? nie mam się czym przejmować?
u mnie też tak jest, w rodzinie też jest a6 2.4 i to samo jest więc chyba tak już jestw przedliftowej a3 pokazywało mi 89 stopni
Ja mam Verneta i trzyma tak 89-90 stopni. Sprawdź sobie na klimatroniku albo vagiem jaka jest dokładnie temperatura bo wskaźnik pokazuje tak +- 10 stopni.
To normalne, że na postoju może temperatura minimalnie wzrosnąć.
kolego rosio sprawdz vcds jaka masz temperature plynu chlodzacego jak masz inne wskazania na kompie a inne na blacie to czujnik temperatury plynu chlodzacego wymien i sprawdz ale wsadz ori !
przymierzam się do wymiany termostatu i gość w sklepie polecił mi termostat Gates czy warto go wkładać czy jakiś inny?
Zdecydowanie polecam WAHLER... Ale wybor nalezy do Ciebie oczywiscie
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem