Strona 68 z 97 PierwszyPierwszy ... 1858666768697078 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 671 do 680 z 966

Temat: [8L] Pytanie o termostat i ...

  1. #671
    maxidus's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    To i ja zasięgnę rady fachowców

    Moje A3 z silnikiem AKL bardzo powoli się nagrzewa. Przy 0 stopni celsjusza na dworze, po dopiero ok. 10km osiąga temp ~45 stopni i w trakcie dalszej jazdy nie chce się rozgrzać wyżej niż do ~65-70 stopni (max 72 w korku). Po 10 minutowym postoju pod biurem temperatura urosła do 80 stopni i oba węże były tak samo gorące.
    Powyższe temperatury odczytywane są z kanału 49 i pokrywają się z licznikiem. Kanał 51 startuje od 30 i stopniowo dochodzi do 90 gdzie się zatrzymuje.
    Termostat czy czujnik?

    Jakie testy diagnostyczne bez VAGa mogę jeszcze wykonać żeby uzupełnić powyższe informacje?

  2. #672
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez maxidus Pokaż post
    i oba węże były tak samo gorące.
    jak dolny takze gorący to termostat do wymiany

  3. Podziękowania dla kosmo za pomoc w problemie

    maxidus (20-12-13)

  4. #673
    maxidus's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    OK, termostat idzie na pierwszy ogień
    Dam znać czy pomogło.


    ----------------------------

    Termostat faktycznie byl uszkodzony. Zalozony nowy i normalnie sie otwiera.
    Teraz mam problem z wentylatorami. Temperatura dochodzi do 98 na postoju, a wiatraki sie nie wlaczaja. Gdzie i jak szukac uszkodzenia jakis czujnikow temperatury, bo chyba tu podejzwam uszkodzenie? Przy klimie oba wiatraki kreca.

    (Sorka za brak polskich znakow, ale z telefonu pisze )
    Ostatnio edytowany przez maxidus - 01-01-14 o 18:21

  5. #674
    Siks's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Takie pytanko na szybko, zauważyłem po podróży, że termostat się przyciął w pozycji otwartej. Czeka mnie podróż około 200 km w jedną stronę. Prócz problemu z dłuższym nagrzaniem się silnika grozi coś jeszcze jednostce napędowej?

  6. #675
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Siks Pokaż post
    Prócz problemu z dłuższym nagrzaniem się silnika grozi coś jeszcze jednostce napędowej?
    przy spokojniej jeździe to nic nie powinno sie stać, jak coś zawsze można tektura na chłodnice jak w zuku
    choć niektrórzy starsi kierowcy to i w nowych zasłaniaja he he

  7. #676
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Wieksze spalanie bedzie

  8. #677

    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pawłowice (okolice Żor)
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 BFQ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    A ja mam takie pytanko.
    Mam ten czujnik z termostatem jak na zdjęciu. I tak kupiłem taki chodził cały czas i nagle padł - pozycja zamknięta.Wymienili mi go na gwarancji na nowy - ale on się w ogóle nie otwarł, ani razu. Znowu na gwarancje ale tym razem zwrot pieniędzy. Kupiłem znowu taki sam tylko, że w innym sklepie i też się nie otwiera. Czy można go sprawdzić wkładając np do gorącej wody czy się otworzy czy nie jest to zalecane w przypadku takiego termostatu? Wiem że w starych w polonez'owskich to można tak było zrobić.
    [IMG][/IMG]
    Ostatnio edytowany przez Juro - 13-01-14 o 19:35

  9. #678
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    z tego co pisal kiedys sztomel czujnik potrzebuje sygnal z ECU , wewnatrz powinna byc grzalka elektryczna. Auto nie zbijalo temperatury ?
    Who I am? I am a the Champion.

  10. #679

    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pawłowice (okolice Żor)
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 BFQ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jak mi się zaczynał grzać to szło do 120 i nie szło w dół. I wąż wychodzący z chłodnicy był zawsze zimny. I jak to potrzebuje tego sygnału to nie mogę go sprawdzić w wodzie, nie w aucie?
    Ostatnio edytowany przez Juro - 13-01-14 o 21:08

  11. #680

    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJ
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    Witam potrzebuję numer części do króćca lub inaczej obudowy termostatu do Audi A3, 1.9TDI ASZ rok prod. 2003. Ktoś pomoże ?

Strona 68 z 97 PierwszyPierwszy ... 1858666768697078 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 9 users browsing this thread. (0 members and 9 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •