chyba w silniku nic nie bedzie? bo normalnie odpalam chodzi ok, ewentualnie chlodnica moze byc do wymiany, dobrze mysle?
chyba w silniku nic nie bedzie? bo normalnie odpalam chodzi ok, ewentualnie chlodnica moze byc do wymiany, dobrze mysle?
|
silnik bedzie pracowal poprawnie ale z czasem moze ubywac plynu przez glowice albo blok silnika wiec objaw pracy nie oznacza ze jest ok.trzeba rozmrozic i sprawdzic co sie dzieje
Who I am? I am a the Champion.
Wlasnie rozmnaza sie na parkingu, ciekawe czy moze zostac na noc na parkingu galerii. Hmm jak juz rozmrozi sie i nie bedzie ubywal plyn to chyba nie powinno narobic za duzych szkod? Bylem jakos 2-3h temu spr to chlodnica troche odpuscila tak do 1/4 nagrzewa sie, kurcze ale zalatwilem auto...
O dziwo nie wiem czy w bloku zamarzlo, bo naprzyklad w zbiorniczku nie zamarzlo, tylko w dolnej rurze do chlodnicy i w chlodnicy...
Ostatnio edytowany przez artur2203 - 17-12-10 o 19:10
Wymienilem dzisiaj plyn. Naszczescie nic sie chyba powaznego nie stalo... zbadalem sobie plyn dla ciekawosci to byl do -4, a w nocy raz bylo z -25... ale troche plynu jednak bylo nie sama woda wiec kasza sie zrobila i naszczescie nie rozszadzilo...
Mam jeszcze takie pytanko, czy jak wskoczy temp z 90 otworzy termostat to chlodnica powinna byc goraca? Bo jakos tak testowalem mialem jakis czas te 90 stopni ale chlodnica nie byla goraca... Druga sprawa to w sumie szybko mi temperature chlodzi, wskoczy te 90 stopni minuta dwie i opada do 70-80 tak ma byc?
podczas jazdy szybko wychlodzi temperature tym bardziej teraz.
chlodnica moze zrobic sie ciepla tylko w gornej czesci ale musi termostat otworzyc sie a nie bedzie latow.w niedziele jechalem audi a4 i termostat otwarl sie dopiero po 90 km powiedzmy spokojnej jazdy wiec watpie ze na postoju go zagrzejesz
Who I am? I am a the Champion.
artur2203 (18-12-10)
nie no na obwodnicy jechalem z 8 km w miare agresywnie, i musze przyznac ze chlodnica byla ciepla tylko u gory tak moze z 1/5. Drugie zapytanie bo waz gorny cieply dolny raczej letni, zimny tak ma byc?
tak ma byc,gorny waz doprowadza nie schlodzona ciecz do do chlodnicy,chlodnica powoduje obnizenie temperatury pluny i dolnym wrac do bloku silnka aby go schlodzic nieznacznie
Who I am? I am a the Champion.
artur2203 (18-12-10)
Bo juz jestem nadwrazliwy z tego powodu, wiec chyba wszystko ok, na szczescie nie narobilo szkody ufff. Ale mam nauczke.. Jak to sie mowi Polak madry po szkodzie ;/
Dzieki Prosto!
ja mam to samo nagrzeje mi sie do 90 (strasznie wolno sie grzeje) i chlodnica zimna a wiatrak nie kreci..
spowodowac uruchomienie wentylatorow zima to jest na prawde wyczyn.
DlugoszZ-poczytaj do czeglo sluzy i jak dziala termostat w jakimkolwiek silniku w sumie nie patrz jak dziala w 1,6 bo tam jest inaczej.
inwestycja w oslony silnika i mate pod maske pomoze ale nie sprawi ze w ciagu 1 km nagrzeje sie
artur2203 doskonale rozumiem sytuacje i polecam sie na przyszlosc
Who I am? I am a the Champion.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)