a myslisz ze wymiana filtru pomoże ?
i jak juz bym miał go kupić to polecicie jakis dobry, sprawdzony filtr do mojego auta ?
a myslisz ze wymiana filtru pomoże ?
i jak juz bym miał go kupić to polecicie jakis dobry, sprawdzony filtr do mojego auta ?
Ostatnio edytowany przez nawrocik1991 - 20-07-13 o 14:16 Powód: uzupełnienie komentarza
|
|
zyje tu ktos?
nawrocik1991 klime posiadasz
filtr kabinowy to tylko fitr w pewnym stopniu usuwa brzydkie zapachy z zewnątrz i zapobiega dostawaniu sie obcych ciał do układu wentylacji
wymiana zima w pewnym stopniu zapobiega parowaniu szyb to tyle
Oryginalnie napisane przez domel79
bardziej chodzilo mi o to czemu mi leci cieple powietrze z wentylatorow jak sie dobrze zagrzeje auto
wentylatory sa przy chłodnicy potocznie wiatraki
okresl dokładnie gdzie leci cieplejsze i sytuacje przy którym to nastepuje
gdy juz auto sie zagrzeje to zaczyna leciec ciepłe powietrze z nawiewów na szybe, bardziej to jest odczuwalne w zimie ale w lecie tez jak sie przylozy rękę to czuć ze to ciepłe powietrze leci. Pomaga dopiero wtedy gdy włączę klimatyzacje na jakis czas i gdy wyłącze to juz nie leci.. w sumie w niczym to nie przeszkadza mi ale chciałbym wiedziec czy to nic groźnego bo bez przyczyny nie powinno samo lecieć..
Brak ogrzewania, nie działają wentylatory itd ;/
Witam!
Dzisiaj latając po mieście, złapała mnie taka o to sytuacja.
Miałem włączone ogrzewanie na 24 stopnie (fajnie ciepło i wogóle) a nagle straciłem ogrzewanie. Mimo, że wskazówka na zegarze pokazywała 90 stopni.
Zatrzymałem się na poboczu, maska do góry a tam wentylatory stoją a płyn w zbiorniczku mało co przez niego nie wyskoczy. Od razu zgasiłem auto.
Zacholowałem na parking i trochę płynu uciekło wężami.
Pompa wody, termostat było zmieniany przy wymianie rozrządu. (ok. 1200 km temu).
Nie działające wentylatory mogły spowodować zagotowanie płynu i tym samym utrata ogrzewania??
Co to może być? Gdzie szukać przyczyny? (Audi A3 TDI ASZ)
z racji braku wolnego czasu
oddałem do znajomego i powiedział tak:
auto się nagrzało do 90 stopni, węże były gorące, przejechał się kawałek ogrzewanie było, ale po paru minutach
ogrzewanie się skończyło a płyn praktycznie po korek a wentylatory stoją
Ja bym ostawiał na problemy z obiegem płynu. Sprawdź na nagrzanym silniku czy wszystkie węże od chłodzenia silnika są ciepłe.
no właśnie na nagrzanym silniku węże są ciepłe, wręcz gorące a z nawiewów leci zimne powietrze (gdzie np. jest ustawione na 26 stopni)
i nie wiem dlaczego wentylator stoi (bezpieczniki sprawdzone)
Może masz uszkodzony czujnik sterowania wentylatorem w chłodnicy.
Temperatura na desce zawsze będzie 90 st. wejdź w opcje klimatronika, i w 49 bloku masz temperaturę płynu, te wskazania są zbliżone (u mnie trzeba dodać 3 st) do tego co pokazuje VAG.
Może masz uszkodzoną głowicę i zapowietrza Ci się układ i stąd brak ogrzewania.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem