Strona 5 z 30 PierwszyPierwszy ... 3456715 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 41 do 50 z 298

Temat: [8L] Brak ciepłego powietrza z nawiewów.Pomocy bo zimno:(

  1. #41
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    pompa wody ma produkowac w ukladzi cisnieni w okolicy 1 bara a czasem i wiecej, jezeli u Ciebie przegrzewa sie silnik i masz letnie powietrze z nawiwów to zrozum wreszcie za masz padnieta pompe, jeszcze cos tam dziala ale juz sie konczy, wymien ja zanim przegrzejesz silnik.

    A jezeli masz podejzenia ze to termostat to wyciągnij go w trzy dupy i zobacz wtedy, problem w tym ze jak by termostat sie zaciol to mial bys gorące powietrze z nawiewów.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  2. #42
    KarOOOOla's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Gorzów Wlkp/Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl Pokaż post
    A jezeli masz podejzenia ze to termostat to wyciągnij go w trzy dupy i zobacz wtedy, problem w tym ze jak by termostat sie zaciol to mial bys gorące powietrze z nawiewów.
    u mnie termostat caly czas jest otwarty i wtedy leci zimne a o tej poze mrozne powietrze...bo wtedy silnik sie nie dogrzewa...
    Zazdrośnik pluje tylko na tego, kto go przewyższa.

  3. #43
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez karooola84 Pokaż post
    u mnie termostat caly czas jest otwarty i wtedy leci zimne a o tej poze mrozne powietrze...bo wtedy silnik sie nie dogrzewa...

    Karola wiem kiedy silnik sie nie dogrzewa.

    Nie zrozumialas dokladnie co mialem na mysli, ma go wywalic w trzy dupy i niech zobaczy czy silnik przestanie sie przegrzewac jezeli przestanie sie przegrzewac to znaczy ze termostat byl zablokowany w pozycja zamknietej a problem z ogrzewanie lezy gdzies indziej, lecz jak nie przestanie sie przegrzewac to pompa do wymiany.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  4. #44

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    7 razy

    Domyślny

    A czy jest mozliwe przytkanie sie mechanizmu nadmuchu lub zamarzniecie. Dzis po nocy kiedy bylo -18 st.C wsiadajac rano nie mialem wogole dmuchawy...nie bylo ani zimnego ani cieplego powietrza. Silnik sie szybciej nagrzal i trzymal temp. Kiedy po 30 min wsiadlem ponownie i przejechalem 500 m z dmuchamy doslownie wystrzelilo cieple powietrze i teraz jest ok. Dodam ze od jakiegos czasy po prawej stronie swierszcy mi cos dmuchawa. ???

  5. #45
    a3_luke's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Renault Megane III
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    ja od siebie mam dodam, ze tez mam problem z nagrzewaniem (pisalem wczesniej juz o tym). Wczoraj wychodzac z pracy (23)bylo u mnie -14 stopni. przejechalem od pracy do domu (ok 25km!!!) i wskaznik temperatury na liczniku nawet nie drgnal, co prawda z nawiwu lecialo cieple powietrze ale nie bylo ono gorace... dodatkowo bardzo czesto musze mu dolewac oleju do silnika :/
    Była A3 1.6 APF Ambition
    Był VW Passat FL 1.9TDI

    Jest Renault Megane III 1.5 dCi

  6. #46

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    7 razy

    Domyślny

    A czy jest mozliwe przytkanie sie mechanizmu nadmuchu lub zamarzniecie. Dzis po nocy kiedy bylo -18 st.C wsiadajac rano nie mialem wogole dmuchawy...nie bylo ani zimnego ani cieplego powietrza. Silnik sie szybciej nagrzal i trzymal temp.
    I dzis znow wsiadam rano i cisza...nie mam ani cieplego ani zimnego powietrza...z dmuchawy nie leci doslownie nic. Co moze byc przyczyna ???

  7. #47
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Masz klimatronic ? Sprawdz błędy (jesli nie VAGiem do chociaz na kanale 1).

  8. #48
    kamil107's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    anglia
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    na 100% nagrzewnica.

  9. #49

    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kkw
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    A ja mam tak:
    1.8 AGN,
    nie mam zadnego problemu z nagrzewaniem silnika , jak sie nagrzeje to trzyma 90 stopni i tutaj nie zauwazylem zadnych niedogodnosci. Jednak, problem mam taki ze temp. z nawiewow po przejchaniu 10 km co najwyzej jest lekko ciepla. Juz nawet zamknalem cyrkulacje na tylko wewnetrzną, klima wylaczona. Czy to moze byc nagrzewnica ?
    Oczywiscie podczas obecnych temperatur.

  10. #50
    a3_luke's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Renault Megane III
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    ob@r, ja mam to samo. jesli chcesz cieple powietrze to ustaw temp na auto (ja jezdze z temp 20-22* na klimie) i pilnuje, aby kreski z obrotami wiatraka nie przekroczyli tego znaczka wiatraka. mam na mysli, ze kreski symbolizujace predkosc wiatraka musza byc max do jego znaczka.
    mozesz zrobic tez taki test jak mo mowil mechanik. wylacz calkiem nagrzewanie, poczekaj az zagrzeje sie silnik i potem wlacz, jesli poleci cieple powietrze, a potem po jakims czasie znow letnie lub zimne - to tak jak u mnie, masz uszkodzona nagrzewnice.
    Była A3 1.6 APF Ambition
    Był VW Passat FL 1.9TDI

    Jest Renault Megane III 1.5 dCi

Strona 5 z 30 PierwszyPierwszy ... 3456715 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •