Strona 9 z 24 PierwszyPierwszy ... 789101119 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 81 do 90 z 233

Temat: Gwint do A3/S3 8L

  1. #81
    Jonasz88's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    dla potomnych: pełna gleba to kalectwo ! podniosłem tył o 10 mm w górę i przód o 5mm auto prowadzi sie rewelacyjnie nie ma juz wspomnianego ping ponga,
    do tego ładniej wygląda bo tylna opona już sie nie chowa w nadkolu pozdrawiam

  2. #82
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Skręcony gwint z helperami to nie gleba
    There's only one word you need to know. Low.

  3. #83
    Jonasz88's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    helpery wpadaja nowe bo seria to shiet, sa za miekkie, a auto ma startowac w zawodach nie toczyc sie jak kulawy weteran po wojnie omijając kamyczki na ulicy
    nie dla mnie taka zabawa ale oko zawiesic na takich autach jak Twoje dmdash lubie, pełna gleba i extra wyglad
    ps odboje obciołem dla świetego spokoju , nie wiem czy dobrze zrobiłem, prosiłbym kogos o opinie czy powinno tak się robic czy kupić coś krótszego?

  4. #84
    pimpek70's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała/UK
    Auto
    Audi RS3
    Model
    RS3 8P
    Silnik
    2.5 TFSI - CEPA (340 KM)
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Siema,nie chce zakładać nowego tematu to się podepne,poleci ktoś jakiś w miare dobry gwint do 8L ASZa za rozsądne pieniądze? Nie chce zeby to było beton

  5. #85
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    szukaj używanego KW
    There's only one word you need to know. Low.

  6. #86
    ChiNziR's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krotoszyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez dmdash Pokaż post
    Skręcony gwint z helperami to nie gleba
    święta słowa bracie

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pimpek70 Pokaż post
    za rozsądne pieniądze? Nie chce zeby to było beton
    każdy markowy, używany - H&R, KW, Koni, może AP
    Black A3 1.8T AGU by ChiNziR - second life


  7. #87

    Data dołączenia
    Mar 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radomsko
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    ja polecam Bilstein B14, szukaj jakieś używki. Według mnie rewelacja bo mamy komfort a zarazem sztywność i świetne trzymanie drogi. MTS, TA -twardziele no chyba że nat ym komuś zależy
    Moje A3 1.8T




    Niezgodne z regulaminem forum, masz problem, czytaj regulamin.

  8. #88
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    jak skręcisz gwint na max, to wrażenia nawet na KW są podobne
    There's only one word you need to know. Low.

  9. #89
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Panowie, mam problem z gwintem.
    Założyłem bilstein b16, i coś pukało i skrzypiało. Wymieniłem górne poduchy amorków i łozyska, gwint został mocno dokręcony kluczami i było dobrze jeden dzień.
    Dziś znowu coś puka i skrzypi jak skręcam kierownicą, wychodzi, że znowu łożyska padły albo coś się odkręciło? Tylko co? Sprężyna luźna.
    Dodam ze nie mam helperów, bo nie da rady ich założyć, będą tarły o felgę;/. Chyba, że można mocno skręcić sprężynę główną, wtedy wejdzie, ale pewnie auto będzie wysoko stało...;/

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Przeglądam sobie gwinty do s3 i patrzę na zwykle zawieszenia, to te helpery musza sie zmieścić, i chyba wiem dlaczego wydawało nam się ze nie wejdzie, bo auto bylo podniesione
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  10. #90
    Jonasz88's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    grabek B16 jest nowy i dedykowany do S3? jakie miałęs zawieszenie poprzednio? helpery muszą wejśc, trzeba było sprawdzić sprawdzić na samochodzie nie na oko ;P
    skrzypienie, hmmm chyba łozysko odpada bo jak się skonczy słychac jakby strzały kiedy sprezyna przeskakuje zamiast się obracać, sprezyna bez helpera też może przeskakiwać! poduchy amorków tez czasem skrzypia zalezy jaka guma, chyba że umyłeś zawieche karcherem od spodu to mogło wypłukac smar z łożyska
    Ostatnio edytowany przez Jonasz88 - 26-08-15 o 20:52

Strona 9 z 24 PierwszyPierwszy ... 789101119 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •