Klimatyzacja, czyszczenie, serwis, problemy

[siivvy]

witam wszystkich...
szukałem już na kilku forach ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi, może tutaj ktoś mi pomoże.

Klima jest nabita, zdezynfekowana ale zimne powietrze leci dopiero gdy obroty silnika są powyżej 1000. Czyli jak jadę to leci fajne zimne powietrze ale jak się zatrzymam i zdejmę nogę z gazu to tak jak bym wyłączył klimę.
Czy ktoś spotkał się już z takim problemem?

pozdrawiam

[pkosc]

hej ja mam to samo,
ostatnio pojechałem nabić klimę bo już ledwo zipiała, mechanior powiedział że brakowało jakieś 60%. teraz super chłodzi tylko jak obroty wzrosną do ok. 1.5, 2 tys obrotów. termometr wtedy pokazuje przy najniższym ustawieniu temp nawet 3 stopnie. pojechałem następnego dnia z tym a on powiedział że pompa już nie domaga. tylko nie dopytałem jaka na pewno nie paliwa ani wody wiec może jakaś powietrza? powiedział że koszt to jakieś 500 zł za nową, i że mi się to wogóle nie opłaca bo przecież głównie klima chodzi jak jadę (chyba że się stoi w korku to może trochę przeszkadzać). ja głównie robię dłuższe trasy więc mi to nie przeszkadza

[siivvy]

hej ja mam to samo,
ostatnio pojechałem nabić klimę bo już ledwo zipiała, mechanior powiedział że brakowało jakieś 60%. teraz super chłodzi tylko jak obroty wzrosną do ok. 1.5, 2 tys obrotów. termometr wtedy pokazuje przy najniższym ustawieniu temp nawet 3 stopnie. pojechałem następnego dnia z tym a on powiedział że pompa już nie domaga. tylko nie dopytałem jaka na pewno nie paliwa ani wody wiec może jakaś powietrza? powiedział że koszt to jakieś 500 zł za nową, i że mi się to wogóle nie opłaca bo przecież głównie klima chodzi jak jadę (chyba że się stoi w korku to może trochę przeszkadzać). ja głównie robię dłuższe trasy więc mi to nie przeszkadza

Pompa to pewnie chodziło mu o sprężarkę. jak se raz bylem pytać w servisie gdzie się klimatyzacja zajmują to tez coś wspominał ze to może być sprężarka. Coś mówił ze może coś tam powymieniać ale tez nie daje gwarancji ze to może być to. dlatego spróbowałem na forum. Moze ktoś się z tym spotkał i uporał i zna dokładną przyczynę.
zobaczymy

[Pawlix]

Witam. Niedawno pisałem o niedziałającej klimatyzacji i wentylatorach. Okazało się iż duży wentylator się zatarł i przez to nie ruszały. Wymieniłem na nowy ale niestety klimatyzacja dalej nie działała. Pojechałem na nabicie odgrzybienie sprawdzenie szczelności itp. Okazało się iż mam o 120 mg za dużo czynnika w układzie. odessali mi odgrzybili sprawdzili ciśnienie szczelność wszystko było po tym przeglądzie ok. tzn ok w sensie z ciśnieniem stanem czynnika i szczelnością natomiast klimatyzacja dalej nie działa. Bezpieczniki mam ok. po włączeniu śnieżynki ruszają oba wentylatory obroty na chwile spadają a po chwili wracają do odpowiedniego stanu. słychać spod maski ze strony pasażera takie pyk czyli kompresor się załącza ale niestety klima nie działa. na pierwszym kanale klimatronica mam .0 czyli też żadnego błędu. więc proszę o jakieś sugestie odnośnie co może być jeszcze nie tak. wsadziłem 200 zł i w d... dalej nie działa.
I czy jest na klimatronicu na którymś kanale możliwość sprawdzenia czy kompresor i sprężarka chodzą? mam 78 kanałowy klimatronic.
znalazłem w dziale FAQ ale tam jest do 61 kanału i nie wiem czy to się będzie pokrywało.

52 Kanał graficzny 1 ? pod warunkiem, że kompresor klimatyzacji jest wyłączony ? wyświetli się 88.8.
Zobacz poniżej.
53 Kanał graficzny 2 - stan elektrycznego systemu wyjść jest identyfikowany wyświetleniem 88.8. Zobacz poniżej.
54 Znak sterujący

Kody kanału 52 - OBD ? kompresor klimatyzacji wyłączony Jeżeli kompresor klimatyzacji jest wyłączony, wyświetla się "88.8", pojawią się poniższe alfanumeryczne kody, będą wyświetlane.
Część warunkowa
a1 Przerywanie lub blokowanie, przełącznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji, 120 x wyłączony
b1 Obroty silnika (RPM) poniżej 200 - 500
c1 Obroty silnika (RPM) powyżej 6000
d1 Obroty silnika (RPM) powyżej 6000
e1 Funkcje systemu OK
f1 Funkcje systemu OK
a2 Klimatyzacja ręcznie wyłączona (klimatyzacja nie aktywna)
b2 Niskie napięcie
c2 Przełącznik Kick-down, kompresor wyłączony na 12 s max.
d2 Włączona kontrolka temperatury chłodzenia silnika (ECT)
e2 Wyłącznik niskiego ciśnienia gazu klimatyzacji (F73)
f2 Wyłącznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji (F11
a3 Wybrany tryb ECON
b3 Wybrane OFF
c3 Zewnętrzna temperatura (otoczenia) za niska
d3 Engine management system (compressor will remain off for 3 -12 seconds)
e3 Wysokie ciśnienie wystąpiło ponad 30 razy
f3 Czujnik temperatury otoczenia dmuchawy świeżego powietrza (G109) poniżej 27 oF (-3 oC)
g1,g2,g3 Funkcje systemu OK (g1+g2+g3 muszą wyświetlać się kolejno ? wtedy system OK) Kropka dziesiętna Zaświeci się - kompresor klimatyzacji ON Kropka dziesiętna Zgaśnie ? kompresor klimatyzacji OFF
--------------------------------------------------------------------------------
Kody kanału 53 - OBD ? Stan kodów elektrycznych wyjść systemu Gdy wyjścia elektryczne NO są aktywne, wyświetli się "88.8", pojawią się poniższe alfanumeryczne kody, będą wyświetlane.
Kropka dziesiętna w "88.8" nie jest wyświetlana w tym kanale.
Część warunkowa
a1 Wentylator wewnętrznego czujnika temperatury
b1 Zamknięta klapa świeże powietrze/recyrkulacja (tryb recyrkulacji)
c1 Zamknięty zawór ogrzewania
d1 Przewody dwukierunkowe
e1 Kompresor klimatyzacji ON
f1 Pierwszy bieg wentylatora chłodnicy ON
a2 Klapa przepływu powietrza otwarta
b2 Klapa przepływu powietrza otwarta
c2 Klapa przepływu powietrza zamknięta
d2 Klapa nogi/odszraniacz w pozycji "nogi"
e2 Klapa nogi/odszraniacz w pozycji "nogi"
f2 Klapa nogi/odszraniacz w pozycji "odszraniacz"
a3 Klapa centralna w pozycji "nawiew centralny"
b3 Klapa centralna w pozycji "nawiew centralny?
c3 Klapa centralna w pozycji "nogi/odszraniacz"
d3 Klapa temperatury w pozycji "zimne powietrze"
e3 Klapa temperatury w pozycji "zimne powietrze"
f3 Klapa temperatury w pozycji "ciepłe powietrze"
g1,g2,g3 Funkcje systemu OK (g1+g2+g3 muszą wyświetlać się kolejno ? wtedy system OK)


Dziękuję i pozdrawiam.

[Chest]

Witam,

Dosz?y mnie s?uchy ?e osuszacz w uk?adzie klimatyzacji raz na jaki? czas nale?y wymienia?, wiec poszuka?em troche na allegro i znalaz?em takie co?: http://allegro.pl/nowy-osuszacz-klim...592688245.html
pytanie jest czy warto wymienia? na taki oto zamiennik? czy przy wymianie trzeba opr??ni? uk?ad klimatyzacji? czy wystarczy wymontowa? stary osuszacz i zamontowa? nowy?

[MarrciN]

przy wymianie osuszacza trzeba opróżnić układ, ponieważ osuszacz jest także akumulatorem czynnika bodajże

Po za tym, jakbyś chciał, to mam na sprzedaż nowy oryginalny osuszacz valeo w tej cenie co ten z allegro co podałeś.

Pozdr.

[ddaaffiidd]

Witam wszystkich, kupiłem ostatnio audi a3 1998r. 1.9tdi. Na początku nie działała klimatyzacja wogóle, tzn. nie załączała się sprężarka bo nie było tego charakterystycznego dźwięku. Wczoraj nabiłem klimę, sprężarka załącza, ale chłodziła tylko przez chwilę, dzisiaj włączyłem ją i też zaczęła chłodzić ale tylko przez pewien czas, potem zaczyna dmuchać normalnym powietrzem. Dodam że na komputerze żadnych błędów związanych z klimą. od czego tutaj zacząć? może być to związane ze złym działaniem sprzęgła sprężarki?

[domel79]

a przy nabiciu klimy byla sprawdzana szczelnosc?

[kadlubek]

tez mam problem z klima, podlaczalem VAG-COM i w module klimatyzacji nie bylo zadnych bledow. Mimo wszystko zimnie powietrze nie leci z wywietrznikow. Przy wlaczeniu "sniezynki" slychac szum z okolicy parownika . Co powinienem teraz sprawdzic ?

[fitness]

siemano jest to co? wart? czy dziadostwo
http://moto.allegro.pl/carplan-kleen...607736704.html