Mam takie pytanko. Gdzie znajduje sie waz skraplajacy wode z klimy i jak sprawdzic czy jest na miejscu. Chodzi mi o to po ktorej stronie pojawi sie woda na podlodze jesli cos z nim jest nie tak?? Bo jak mniemam woda skrapla sie na zewnatrz za pomaca tego wezyka i w upalne dni czasem jest woda pod autem na wysokosci grodzi?? To wtedy jest ok
Tak, jestem Marsjaninem! To co z tego, że żyję na Ziemi. Jak mi się pies w stajni urodzi to mam do osiodłać ???
|
|
Mam taki sam problem , ale zwracałbym się bardziej ku odpowiedzi Miro. Jeśli chodzi o czynnik to przed nabiciem klima na wakacjach gwiazdka się załączała (pomimo jego całkowitego braku)- z tą różnicą, że leciało ciepłe powietrze... Ewentualnie zastanawiałem się czy to nie kwestia jakiegoś niedopięcia - bo skoro potrafi się włączyć a wyłączyć podczas jazdy to jest dziwne - przynajmniej tak jest u mnie. Koledzy a jak u was z parowaniem szyb? U mnie 19 stopni ok - ostatnio jak nie było wilgotno tylko mróz to 22 też nie parowały, ale czasem to przy 20 całe auto potrafiło zaparować...
Klima nie działa..
Witam.Od wczoraj mam problem z moją niunia-nie włącza mi się klimatyzacja(wiem,że klima nie działa poniżej -5 ale mam ocieplany garaż w którym jest powyżej zera)Nie wiem czy drugi problem może się wiązać z klimą ale odpalając samochód słychać przed parę sekund specyficzne charczenie które zaraz ustaje.Czy może ktoś miał może podobny problem??Proszę o pomoc..
Klimatyzacja nie działa poniżej 5*C, a nie -5*C.
klima nie działa poniżej +5 stopni z tego co wiem
Czy czasami przy załączeniu obiegu zamkniętego nie załącza się też sprężarka klimy?Oryginalnie napisane przez ZILLION
Opis przycisków:
1 - nawiew na szybe przednia (po wlaczeniu zalacza sie sprężarka klimatyzacji i dmucha zimne powietrze z maxymalna sila. Po wlaczeniu przycisku ECON (nr2) wylacza sie sprezarka i dmucha normalne powietrze)
2 - przycisk wylaczania sprezarki (jego nacisniecie oznacza wylaczenie sprezarki klimatyzacji i wtedy panel dziala jak zwykly nawiew - mozna maualnie ustawiac sile nawewu) Jeżeli ECON i AUTO jest wyłączone to wtedy mamy klime manualna i sami mozemy regulowac sile jak i kierunki nawiewu. Po osiagnieciu zadanej temperatury sila nawiewu pozostaje bez zmian.
3 - ogrzewanie tylnej szyby (dziala rowniez po wyczaczeniu panelu przyciskiem nr 7)
4 - regulacja temperatury
5 - Wlącznik automatycznej klimatyzacji (po wlaczeniu panel steruje sila nawiewow tak aby ustalic wewnatrz zadana temperature. Z chwila zblizania sie do zadanej temperatury sila nawiewu automatycznie sie zmniejsza. Jaka kolwiek ingerencja w sile nawiewu lub ustalenia kierunku nawiewu powoduje wylaczenie przycisku AUTO i przejscie w tryb manualny )
6 - obieg zamkniety (po jego nacisnieciu odcinamy doplyw powietrza z zewnatrz)
7 - wylacznik panelu
8 - regulacja sily nawiewu
9 - kierunek nawiewu na gorne kratki
10 - kierunek nawiewu na srodkowe kratki
11 - kirunek nawiewu na dolne kratki
I czy przy wymuszeniu jej załączenia przez np. szybkie odparowanie przedniej szyby klima zadziała również poniżej +5stC?
@MiG25 przeszukałem dokładnie cały wątek i już się poprawiam
Ostatnio edytowany przez Hiv - 20-02-09 o 08:52
u mnie pokazuje temperature 2,5 i klima dziala, czy oznacza, to, ze mam cos przestawione, czy czujnik temp walniety ?
Witam!!!
U mnie też charczy przy odpalaniu. Mechanik zdiagnozował że to "suchy rozrusznik". Kwestia wykręcenia i nasmarowania. Koszt-50pln.
witajcie, poczytalem o waszych problemach i na google poszukalem o tej klimatyzacji i polecam to, naprawde dobre:
http://www.alpo.ig.pl/klima.html
i teraz pytanie do fachowców:
- czy w Audi A3, 98rok z klimatronikiem jest filtr osuszacza ?
-i jak sie do tego dobrać aby samemu wymienic na nowy ?
pozdrawiam
A jeśli możecie napisać, co to jest jak po wyłączeniu klimy słychać szybki stukot z okolic schowka, 3 sekundy i milknie.
Przy działaniu klimy zero dziwnych dźwięków, chłodzi i grzeje, ale po wyłączeniu to właśnie..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
