[tzk1983]

Witam wszystkich,

Od kilku dni mam problem jak w temacie. Dzieje się tak przy dłuższym skręcaniu (nie pojawia się w momencie nawet gwałtownej zmiany pasa ruchu)
i dosyć intensywnym. Przy niższych prędkościach pracuje jak należy.
Po sprawdzeniu komputerem brak błędów związanych z tą dolegliwością.

Kiedy trzymam gaz to jest tylko przydławienie, kiedy jest na luzie lub na sprzęgle - gaśnie.
----------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03G 906 016 J
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 5497
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06435
5 Faults Found:
18051 - Please check DTC Memory of Electric Load Controller
P1643 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Torque: 36.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 11000000
Load: 61.6 %
(no units): 1.0

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault
P0672 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 50.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 11.7°C
Bin. Bits: 10110000

17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault
P0673 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 50.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 11.7°C
Bin. Bits: 10110000

18359 - Radiator Fan 2 (V177): Movement Restricted / Jammed
P1951 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2394 /min
Torque: 62.0 Nm
Speed: 19.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.67 V
Bin. Bits: 11000000
Temperature: 90.0°C
Duty Cycle: 12.0 %

18358 - Radiator Fan (V7): Movement Restricted / Jammed
P1950 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Torque: 30.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.52 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 49.5°C
Duty Cycle: 9.6 %


Readiness: 0 0 0 0 0
-----------------------------------------------------------

Wszystkie błędy miałem również całą zimę i nie gasł.
Te, które są (oprócz swiec żarowych) pochodzą kiedy temp na zewnątrz jest poniżej -5stC i załącza się dodatkowe ogrzewanie i wtedy załącza się również wentylator oraz obroty podnoszą sie nieznacznie.

Posiadam kabelek więc jeżeli ktoś będzie miał jakieś podejrzenia to mogę zrobić logi.

Pod koniec miesiąca wybieram się na wakacje na zachód Europy autem więc zależy mi na czasie.
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

PS. Do Moderatorów: jeżeli źle wybrałem zakres (dział) - proszę o przeniesienie.

[tzk1983]

Temat do zamknięcia.

Wymieniłem spryskiwacze na oryginalne (wcześniej były zraszacze z Tourana) i po temacie. Woda podchodziła gdzieś pod sterownik i były komedie. Teraz już jest ok.

[tzk1983]

Temat do zamknięcia.

Wymieniłem spryskiwacze na oryginalne (wcześniej były zraszacze z Tourana) i po temacie. Woda podchodziła gdzieś pod sterownik i były komedie. Teraz już jest ok.

Witam,

Tym razem dzieje się tak po umyciu auta myjką wysokociśnieniową. Gaśnie i nie można odpalić.
Jak już się uda zapalić to chodzi strasznie nierówno i brak mocy - gaśnie przy próbie ruszenia.
Należy odczekać z pół godziny i wtedy jest ok.

Proszę o pomoc w rozwiązaniu probelmu.

[metti]

scan vcds robiłeś? coś podpowiada?

[prze-tec]

najlepiej jakbyś zlogował grupe 13,23 i podczas tego wymusił zgaśnięcie auta będzie widać czy zaczyna brakować paliwa czy nie. Oglądałeś czy nic się nie dzieje przy tandemie ? Pocenie/ nieszczelność
Jeśli chodzi o odpalanie po myjni miałem podobną przypadłość( tylko w benzynowcu) problemem była kostka wiązki z ecu(zatkany odpływ pod podszybiem, woda w komorze ecu i pośniedziałe styki), tylko wtedy wywalało błąd pedału gazu :/